Case IH 518583-04 - UCM – UCM: Bremsassistenz-Lenkungsdrucksensor – Spannung unter Normalwert oder Kurzschluss nach Masse

Das Steuergerät empfängt ein niedrigeres als erwartetes Spannungssignal vom Bremsassistenz-Lenkungsdrucksensor. Dieser Zustand wird typischerweise durch einen Masseschluss im Kabelbaum des Sensors, einen Verlust der 5V-Referenzspannung vom Steuergerät oder einen internen Defekt des Sensors selbst verursacht.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum der Bremsassistenzlenkung (oft in der Nähe der Hinterachse und der Hydraulikventilblöcke verlegt) auf sichtbare Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder Korrosion an den Steckverbindern.

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   Trennen Sie den Drucksensor und drehen Sie den Schlüssel in die Position ON. Messen Sie den Referenzspannungs-Pin am Kabelbaumsteckverbinder. Das UCM sollte ein stabiles 5V-Referenzsignal liefern. Wenn die Spannung 0V beträgt, verfolgen Sie das Kabel zurück zum UCM, um den offenen Stromkreis oder den Masseschluss zu finden.

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   Stellen Sie sicher, dass der Masse-Pin eine gute Durchgangsverbindung zur Chassis-/UCM-Masse hat. Überprüfen Sie das Signalrückleitungskabel auf einen Masseschluss.

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   Wenn der Kabelbaum intakt ist, die 5V-Referenz vorhanden ist und die Masse in Ordnung ist, ist der Drucksensor intern defekt und zieht die Signalspannung nach unten.

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   System drucklos machen

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus und betätigen Sie Lenkung und Bremsen, um eventuellen Restdruck im Hydrauliksystem abzubauen.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Bremsassistenz-Lenkungsdrucksensor am Hydraulikventilblock der Lenkung/Bremse.

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   Kabelbaum trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor ab.

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   Sensor entfernen

   Schrauben Sie den defekten Drucksensor heraus. Halten Sie ein Werkstatttuch bereit, um geringfügigen Hydraulikflüssigkeitsverlust aufzufangen.

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   Neuen Sensor installieren

   Schrauben Sie den neuen OEM-Drucksensor in den Ventilblock und ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment fest.

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   Wieder anschließen und löschen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das AFS Pro Display oder das CNH Electronic Service Tool (EST), um den inaktiven Fehlercode 518583-04 aus dem UCM zu löschen.

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   Testen

   Starten Sie den Traktor und führen Sie eine Probefahrt durch, wobei Sie enge Vorgewendemanöver ausführen, um zu überprüfen, ob die Bremsassistenzlenkung ordnungsgemäß funktioniert, ohne eine Warnung auszulösen.