Case IH 518592-02 - ACM – ACM: Fehler im Schaltkreis des Getriebe-Monitor-Direktwahlschalters

Das Steuergerät erkennt fehlerhafte, intermittierende oder inkorrekte Daten im Schaltkreis (Unterbrechung, Masseschluss oder Kurzschluss nach Plus) des Getriebe-Direktwahlschalters.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH Magnum AFS Connect Series (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380, 400)
• Case IH Steiger AFS Connect Series

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   Überprüfen Sie den spezifischen Schalter an der Armlehne (Getriebe-Direktwahlschalter) auf physische Schäden, Klemmen oder Verunreinigungen wie verschüttete Flüssigkeiten oder Staub.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der die Schaltermatrix der Armlehne mit dem Haupt-Armlehnen-Steuergerät (ACM) verbindet, auf gescheuerte Kabel, eingeklemmte Kabelbäume unter den Armlehnenverkleidungen oder lose Steckverbinderstifte.

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   Messen Sie mit einem Multimeter am Steckverbinder des Schalters, um zu überprüfen, ob der Schalter im unbetätigten Zustand einen offenen Stromkreis und im betätigten Zustand eine ordnungsgemäße Durchgängigkeit (niedriger Widerstand) aufweist.

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   Überprüfen Sie, ob das ACM die korrekte Referenzspannung (üblicherweise 5V) an den Schaltkreis des Schalters sendet.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um Kurzschlüsse an empfindlichen CAN-Bus-Komponenten in der Armlehne zu vermeiden.

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   Armlehne demontieren

   Entfernen Sie vorsichtig die Kunststoffverkleidung und die Halteschrauben an der MultiControl-Armlehne, um Zugang zur Unterseite der Schaltermatrix zu erhalten.

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   Schaltereinheit trennen

   Suchen Sie den elektrischen Steckverbinder für die betroffene Schaltereinheit (Getriebesteuerung) und trennen Sie ihn vom ACM-Kabelbaum.

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   Testen/Reinigen

   Wenn der Schalter aufgrund von Verunreinigungen klemmte, reinigen Sie die Kontakte mit einem elektronischen Kontaktreiniger. Testen Sie den Schalter erneut mit einem Multimeter.

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   Komponente ersetzen

   Wenn der Schalter den Durchgangstest nicht besteht, ersetzen Sie den Schalter. Hinweis: Bei AFS Connect-Armlehnen sind einzelne Tasten oft in eine größere, versiegelte Schaltereinheit oder Folientastatur integriert. Es kann erforderlich sein, die gesamte Schaltereinheit und nicht nur eine einzelne Kunststofftaste zu ersetzen.

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   Zusammenbauen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder sicher einrastet, um ein Herausschieben der Stifte zu verhindern. Montieren Sie die Armlehnenverkleidung wieder.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das AFS Pro 1200 Display oder ein Diagnosetool, um die inaktiven Fehlercodes zu löschen.

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   Überprüfen

   Betätigen Sie den Schalter, um sicherzustellen, dass der Getriebemonitor geöffnet wird, und überprüfen Sie, ob der Fehlercode nicht erneut auftritt.