Case IH 518595-06 - ACM – ACM (Armrest Control Module): Spannung des Frontkraftheber-Arbeitspositionssensors zu niedrig

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass die Signalspannung, die vom Positionssensor (Potentiometer) des Frontkrafthebers zurückkommt, unter den zulässigen unteren Grenzwert (typischerweise < 0,2 V) gefallen ist. Dieser Zustand wird normalerweise durch einen Masseschluss im Signalkreis des Sensors, eine Unterbrechung in der 5-V-Referenzleitung, die den Sensor versorgt, eine Unterbrechung in der Signalleitung zwischen Sensor und Steuergerät oder einen internen Defekt des Frontkraftheber-Positionspotentiometers selbst verursacht.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH Magnum AFS Connect Series (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380, 400)
• Case IH Steiger AFS Connect Series

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   Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Positionssensor des Frontkrafthebers, seinen Steckverbinder (oft als X395 bezeichnet) und den Kabelbaum entlang des Frontrahmens auf physische Beschädigungen, Korrosion oder herausgezogene Stifte.

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   5-V-Referenztest: Trennen Sie den Sensor und schalten Sie die Zündung EIN. Messen Sie die Spannung am 5-V-Referenzstift (oft das orangefarbene Kabel) auf der Kabelbaumseite. Sie sollte ungefähr 5,0 V betragen. Wenn sie 0 V anzeigt, verfolgen Sie das Kabel zurück zum ACM, um eine Unterbrechung zu finden.

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   Massekreis-Test: Überprüfen Sie die Durchgangsprüfung zum Masseanschluss des Sensors (oft das braune Kabel).

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   Signalkreis-Test: Überprüfen Sie das Signalkabel (oft das grüne Kabel) auf Durchgang zwischen dem Sensorsteckverbinder und dem ACM-Steckverbinder. Testen Sie dieses Kabel auf einen Masseschluss.

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   Sensor-Wischtest: Wenn die Verkabelung intakt ist, testen Sie den Widerstand des Sensors mit einem Multimeter, während Sie die Gestänge des Frontkrafthebers (falls möglich) manuell bewegen, um tote Stellen oder einen internen Kurzschluss zu überprüfen.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie die Batterie über den Haupttrennschalter, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn bei der Diagnose ein Kabelbruch oder Masseschluss festgestellt wurde, reparieren Sie den Kabelbaum mit OEM-zugelassenen abgedichteten Spleißen und Schrumpfschläuchen.

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   Sensor austauschen

   Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, der Sensor aber defekt ist, lösen Sie den Gestängearm, der mit dem Positionspotentiometer des Frontkrafthebers verbunden ist, und entfernen Sie den Sensor aus seiner Halterung. Installieren Sie den neuen Sensor und befestigen Sie das Gestänge wieder.

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   Einschalten

   Schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie die Zündung EIN.

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   Kalibrierung

   Ein neu installierter Frontkraftheber-Positionssensor funktioniert nicht sofort und löst wahrscheinlich einen sekundären Code (wie 9006) aus. Navigieren Sie zum Kalibrierungsmenü des Traktors über das AFS Pro Display oder verwenden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST), um das Verfahren 'Frontkraftheber-Kalibrierung' durchzuführen. Dadurch werden die oberen und unteren Spannungsgrenzen für den Hubweg des Krafthebers eingestellt.

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   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie den inaktiven Fehlercode 518595-06 aus dem ACM und testen Sie den Frontkraftheber über seinen gesamten Bewegungsbereich, um die Reparatur zu überprüfen.