Case IH 518597-02 - ACM – ACM: Fehler im Stromkreis des Umschaltwahlschalters für Front-/Heckhubwerk

Das Steuersystem erkennt eine Unterbrechung, einen Kurzschluss (nach Masse oder Plus) oder eine unplausible Spannungsmessung vom Schalter, der die Steuerung zwischen Front- und Heckhubwerk umschaltet.

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   ACM-Konfiguration prüfen: Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um zu überprüfen, ob das ACM für die spezifische Hubwerkkonfiguration korrekt konfiguriert ist (z. B. Überprüfung der Parameter für „Heckhubwerk heben Schalter“, „Heckhubwerk senken Schalter“ und Vorhandensein des Fronthubwerks).

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   Schalter mechanisch prüfen: Überprüfen Sie, ob der Hubwerk-Wahlschalter physisch klemmt, beschädigt ist oder gleichzeitig mit einem anderen widersprüchlichen Schalter gedrückt wird.

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   Kabelbaum- und Stromkreisprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der den Hubwerksschalter mit dem Armlehnen-Steuergerät verbindet. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, lockeren Stiften oder Korrosion an den Steckverbindern.

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   CAN-Kommunikationsprüfung: Überprüfen Sie die CAN-Bus-Kommunikation zum ACM. Überprüfen Sie die Abschlusswiderstände, Netzwerkverbindungen und stellen Sie sicher, dass keine Kommunikationsunterbrechung mit dem Instrumenten-Steuergerät vorliegt.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse oder Schäden durch statische Elektrizität an der empfindlichen Armlehnen-Elektronik zu vermeiden.

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   Zugang zur ACM-Konsole

   Entfernen Sie vorsichtig die Verkleidungen an der Armlehnenkonsole, um Zugang zum Armlehnen-Steuergerät und den integrierten Schalterfeldern zu erhalten.

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   Schalter trennen

   Suchen Sie den Umschaltwahlschalter für Front-/Heckhubwerk und trennen Sie dessen elektrischen Steckverbinder (z. B. den 34-poligen ACM CN1-Steckverbinder oder den spezifischen Schalterpigtail).

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   Schalter testen

   Verwenden Sie ein Multimeter, um den Schalter auf korrekte Durchgangsprüfung in seinen Positionen zu testen. Wenn der Schalter im geschlossenen Zustand eine Unterbrechung oder einen unregelmäßigen Widerstand aufweist, ist er intern defekt.

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   Schalter ersetzen

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben oder Halteklammern, die den defekten Schalter in der Armlehnenverkleidung halten. Setzen Sie den neuen Schalter ein und befestigen Sie ihn.

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   Zusammenbau

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass die Anschlussstifte vollständig sitzen. Bringen Sie die Verkleidungen der Armlehnenkonsole wieder an.

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   Rekalibrieren

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie den Traktor ein und verwenden Sie das EST-Diagnosetool, um den Fehlercode zu löschen. Möglicherweise müssen Sie die Hubwerksteuerungen oder Potentiometer neu kalibrieren, damit das ACM die neuen Schaltereingaben erkennt.