518661-02 - ACM

Case IH 518661-02 - ACM – ACM: Fehler im Stromkreis des Schnellsensenkschalters der „Maus“-Anhängerkupplung

Fehlerbeschreibung

Das System hat festgestellt, dass das elektrische Signal des Schnellsensenktasters am Multifunktionsgriff außerhalb der erwarteten Spannungsparameter liegt, was wahrscheinlich die Schnellsensenkfunktion der Heckhydraulik deaktiviert.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum Series (235, 260, 290, 315, 340)
  • Puma Series (165, 175, 180, 195, 210, 225 CVX)
  • Steiger Series

Ursache prüfen

  1. Versuchen Sie, den Schnellsensenkschalter der Anhängerkupplung am Multifunktionsgriff zu betätigen, um zu sehen, ob die Anhängerkupplung reagiert oder ob der Fehler aktuell aktiv ist.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum in der Armlehnenkonsole. Suchen Sie nach eingeklemmten, ausgefransten oder getrennten Kabeln, die zum Multifunktionsgriff führen.

  3. Suchen Sie den spezifischen Steckverbinder des Schalters (S-117 oder S119, der mit dem X846-Steckverbinder verbunden ist) und verwenden Sie ein Multimeter, um den Schalter auf korrekte Durchgängigkeit beim Drücken und Loslassen zu prüfen.

  4. Überprüfen Sie die CAN-Kommunikationsleitungen und die mehrpoligen Verbindungen am Armlehnen-Steuergerät (ACM) auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder lose Verbindungen.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batteriemassekabel, um elektrische Kurzschlüsse oder Schäden an den elektronischen Systemen zu vermeiden.

  2. Armlehne demontieren

    Entfernen Sie die Befestigungsschrauben für die Armlehnen-Bedienkonsole und heben Sie die Abdeckung des Multifunktionsgriffs vorsichtig an, um die internen Kabelbäume freizulegen.

  3. Prüfen & Isolieren

    Suchen Sie den Schnellsensenkschalter S-117 / S119 der Anhängerkupplung und den entsprechenden X846-Steckverbinder. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder.

  4. Kabelbaum reparieren

    Wenn der Kabelbaum beschädigt ist (ein häufiges Problem, bei dem sich Kabel in der Armlehne biegen), reparieren Sie das gebrochene oder kurzgeschlossene Kabel mit geeigneten elektrischen Steckverbindern und Schrumpfschlauch.

  5. Komponente ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist, der Schalter jedoch den Durchgangstest nicht besteht, ersetzen Sie den Schalter. (Hinweis: Je nach spezifischer Griffrevision kann der Schalter in den Multifunktionsgriff integriert sein, was den Austausch der gesamten Griffbaugruppe erfordert).

  6. Wiederzusammenbau

    Schließen Sie die Verkabelung wieder an, bauen Sie die Armlehnenkonsole wieder zusammen und schließen Sie die Batterie wieder an.

  7. Fehlercodes löschen

    Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie die Fehlercodes über die Diagnoseanzeige des Traktors und testen Sie die Schnellsensenkfunktion der Anhängerkupplung, um die Reparatur zu überprüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • Schnellsensenkschalter der Anhängerkupplung / Multifunktionsgriff-Baugruppe

    Elektrische Schaltplanbezeichnung S-117 oder S119. Kann die komplette Multifunktionsgriff-Baugruppe (Z043) erfordern, wenn der Schalter nicht entnommen werden kann.

  • Armlehnen-Steuergerät (ACM)

    48068685

    Die Passform variiert stark je nach spezifischem Puma/Magnum-Modell und Baujahr.

  • Armlehnen-Steuergerät (ACM)

    47443335

    Die Passform variiert stark je nach spezifischem Puma/Magnum-Modell und Baujahr.

  • Armlehnen-Steuergerät (ACM)

    87660890

    Die Passform variiert stark je nach spezifischem Puma/Magnum-Modell und Baujahr.

  • Armlehnen-Steuergerät (ACM)

    84209240

    Die Passform variiert stark je nach spezifischem Puma/Magnum-Modell und Baujahr.

  • Armlehnen-Steuergerät (ACM)

    84356314

    Die Passform variiert stark je nach spezifischem Puma/Magnum-Modell und Baujahr.

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