Case IH 518676-06 - ACM – ACM: Spannung des Wählknopfs für Hubwerkseinstellungen niedrig

Das Steuergerät erkennt, dass die Signalspannung des Wählknopfs für die Hubwerkseinstellungen (ein Drehgeber/Potentiometer an der Armlehne) unter den minimal zulässigen Schwellenwert gefallen ist. In einem standardmäßigen 5V-Referenzstromkreis deutet ein Fehler "Spannung niedrig" typischerweise auf einen Masseschluss im Signalstromkreis, einen Verlust der 5V-Referenzversorgung oder einen internen Kurzschluss/Defekt im Potentiometer des Knopfes selbst hin.

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   Überprüfen Sie visuell den physischen Zustand des Wählknopfs für die Hubwerkseinstellungen auf der rechten Seite der Armlehnenkonsole. Stellen Sie sicher, dass er sich reibungslos dreht und nicht physisch beschädigt ist.

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   Verwenden Sie das AFS Pro 1200 Display oder das Case IH Electronic Service Tool (EST), um die Live-Spannungsanzeige des Wählknopfs für die Hubwerkseinstellungen anzuzeigen. Beobachten Sie, ob die Spannung beim Drehen des Knopfes bei 0V bleibt.

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   Heben Sie die Abdeckungen der Armlehnenkonsole an und überprüfen Sie den Kabelbaum, der den Knopf mit dem ACM verbindet. Suchen Sie nach eingeklemmten Kabeln, Scheuerstellen am Armlehnengestell oder herausgerutschten Pins am Steckverbinder.

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   Trennen Sie den Knopf und messen Sie den Referenzspannungs-Pin vom ACM; er sollte eine konstante Spannung von 5V anzeigen.

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   Überprüfen Sie den Masse-Pin auf Durchgang zur Chassis-/ACM-Masse.

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   Testen Sie das Signalkabel auf Durchgang zum ACM und stellen Sie sicher, dass es keinen Masseschluss hat.

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   Wenn die 5V-Referenz und Masse vorhanden sind und das Signalkabel intakt ist, der Fehler jedoch weiterhin besteht, ist ein interner Defekt des Drehgebers/Potentiometers zu vermuten.

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   Vorbereitung

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, senken Sie alle Anbaugeräte auf den Boden ab, schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Massekabel der Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.

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   Zugang zum Innenleben der Armlehne

   Entfernen Sie die Halteschrauben der Verkleidungsplatten der Multicontroller-Armlehne, um die interne Verkabelung und das ACM freizulegen.

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   Defekten Knopf entfernen

   Lokalisieren Sie die Baugruppe des Wählknopfs für die Hubwerkseinstellungen. Trennen Sie dessen elektrischen Steckverbinder.

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   Schalter demontieren

   Entfernen Sie die Halteklammern oder Schrauben, die die Drehgeberbaugruppe an der Armlehnenblende befestigen.

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   Neues Teil einbauen

   Setzen Sie den neuen Wählknopf für die Hubwerkseinstellungen in die Konsole ein und befestigen Sie ihn mit den Halteteilen.

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   Zusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass die Verriegelungslasche einrastet. Bringen Sie die Verkleidungsplatten der Armlehne wieder an.

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   Kalibrierung

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung EIN. Verwenden Sie das AFS Pro 1200 Display (navigieren Sie zum Menü "Hitch Cal / Hitch Settings") oder den EST-Laptop, um den inaktiven Fehlercode 518676-06 zu löschen und den Spannungsverlauf des neuen Knopfes zu überprüfen.