Case IH 518724-02 - ACM – ACM: Fehlercode hinterer Kraftheber Senkgeschwindigkeitsschalter

Das System hat eine elektrische Anomalie (wie z. B. eine Unterbrechung, einen Masseschluss, einen Kurzschluss nach Plus oder eine außerhalb des Bereichs liegende Spannung) im Stromkreis des Schalters oder Potentiometers festgestellt, das die Senkgeschwindigkeit des hinteren Dreipunktkrafthebers steuert.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH Magnum AFS Connect Series (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380, 400)
• Case IH Steiger / Quadtrac / Rowtrac AFS Connect Series (Models 350 through 600)

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   Überprüfen Sie den Drehregler/Schalter für die Senkgeschwindigkeit des hinteren Krafthebers an der Armlehne auf physische Beschädigungen, Blockierungen oder verschüttete Flüssigkeiten.

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   Greifen Sie auf die Unterseite des Bedienfelds der Armlehne zu und überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, die zum Schalter für die Senkgeschwindigkeit des Krafthebers führen, auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder lose/korrodierte Pins.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um das 5-Volt-Referenzsignal, die Masse und die Signalrückleitung vom Schalter zum ACM zu überprüfen.

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   Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), navigieren Sie zu den Live-Daten des ACM und überwachen Sie die Spannung/den Prozentsatz des Schalters für die Senkgeschwindigkeit des hinteren Krafthebers. Der Wert sollte sich beim Betätigen des Schalters gleichmäßig ändern, ohne abzufallen oder zu springen.

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   Suchen Sie nach anderen ACM-Codes (z. B. 518725-02 für den Hebegeschwindigkeitsschalter oder CAN-Bus-Kommunikationsfehler wie 2818), die auf ein gemeinsames Masse-/5V-Referenzproblem oder ein defektes ACM hinweisen können.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, senken Sie den hinteren Kraftheber vollständig ab (falls möglich), schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Zugang zu den Armlehnen-Interna

   Entfernen Sie vorsichtig die Halteschrauben und Verkleidungen an der Armlehnenkonsole des Fahrers, um die internen Schaltmodule und das ACM freizulegen.

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   Komponente isolieren

   Trennen Sie den elektrischen Pigtail vom Schalter für die Senkgeschwindigkeit des hinteren Krafthebers.

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   Schalter/Verkabelung ersetzen

   Wenn der Schalter den Multimeter-/EST-Sweep-Test nicht bestanden hat, entfernen Sie seine Halteklammern/-schrauben und installieren Sie einen neuen Schalter. Wenn die Verkabelung beschädigt ist, reparieren Sie den betroffenen Abschnitt des Armlehnen-Unterkabelbaums mit OEM-zugelassenen Steckverbindern.

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   ACM-Austausch (falls erforderlich)

   Wenn der Schalter und die Verkabelung einwandfrei funktionieren, das ACM den Eingang jedoch nicht liest, kann das ACM selbst einen internen Fehler aufweisen. Trennen Sie die 17-poligen Steckverbinder und tauschen Sie das ACM aus. (Hinweis: Ein neues ACM erfordert ein Flashen/eine Konfiguration mit dem EST, um es an die spezifische EHR- und Joystick-Anordnung des Traktors anzupassen).

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   Wiederzusammenbau & Kalibrierung

   Schließen Sie alle Kabelbäume wieder an, setzen Sie die Armlehnenabdeckungen wieder ein und schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen

   Schalten Sie die Zündung ein, verwenden Sie das EST oder das AFS Pro Display, um den Fehlercode 518724-02 zu löschen, und testen Sie die Funktionalität der Senkgeschwindigkeit des hinteren Krafthebers, um die Reparatur zu überprüfen.