Case IH 518861-12 - BCM – BCM: ATC-Heizungsregelventil-Stellantrieb: Permanenter elektrischer Defekt
Fehlerbeschreibung
Zeigt einen permanenten elektrischen Defekt im Stellantrieb des ATC-Heizungsregelventils (Automatische Temperaturregelung) an. Das Steuermodul hat einen schwerwiegenden elektrischen Fehler in diesem Stromkreis erkannt, wie z. B. einen Masseschluss, eine Unterbrechung oder einen vollständig ausgefallenen internen Stellantriebsmotor, der ein ordnungsgemäßes Schalten des Ventils verhindert. In diesem Fall leuchtet auf dem ATC-Display typischerweise ein „Buchsymbol“ auf, das eine Systemstörung zusammen mit dem Fehlercode anzeigt.
Gilt für diese Maschinen
22 Maschinen- MAGNUM AFS Connect
- Magnum 180
- Magnum 190
- Magnum 210
- Magnum 215
- Magnum 225
- Magnum 235
- Magnum 240
- Magnum 245
- Magnum 260
- Magnum 275
- Magnum 290
- Magnum 305
- Magnum 315
- Magnum 340
- Magnum 380
- Maxxum 100-150
- Puma 115-185
- Axial-Flow 2388
- Axial-Flow 8010
- Patriot 4420
- Patriot 4430
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder am ATC-Wasserventil auf beschädigte Kabel, Korrosion oder lose Stifte.
Verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob das BCM/ATC-Steuergerät die richtigen Spannungs- und Massesignale an den Steckverbinder des Ventils sendet.
Verwenden Sie ein Diagnosetool (oder die integrierte Diagnoseschnittstelle des Traktors), um den Stellantrieb manuell zum Schalten zu bewegen. Achten Sie darauf, ob der Stellantriebsmotor versucht, sich zu bewegen, und fühlen Sie dies.
Messen Sie den Widerstand des Heizungsregelventil-Stellantriebs selbst, um festzustellen, ob der interne Motor einen Kurzschluss oder eine Unterbrechung aufweist.
Reparaturschritte
Maschine ausschalten und Batterie abklemmen
Schalten Sie die Maschine aus und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.
Heizungsregelventil lokalisieren
Lokalisieren Sie die Heizungsregelventilbaugruppe in der Leitung der Kabinenheizungsschläuche.
Elektrischen Steckverbinder trennen
Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Ventilstellantrieb.
Heizungsschläuche abklemmen
Klemmen Sie die 5/8" Heizungsschläuche auf beiden Seiten des Ventils ab, um übermäßigen Kühlmittelverlust zu vermeiden.
Schläuche entfernen
Lösen Sie die Schlauchschellen und entfernen Sie die Schläuche von der defekten Ventilbaugruppe.
Altes Ventil entfernen
Entfernen Sie alle Befestigungsteile und entnehmen Sie das alte Ventil.
Neues Ventil installieren
Installieren Sie die neue Heizungsregelventilbaugruppe und befestigen Sie diese.
Schläuche wieder anbringen
Bringen Sie die Heizungsschläuche wieder an und ziehen Sie die Schlauchschellen fest.
Elektrischen Steckverbinder wieder anschließen
Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den neuen Stellantrieb.
Schlauchschellen entfernen
Entfernen Sie die Schlauchschellen.
Batterie wieder anschließen und Kühlmittel nachfüllen
Schließen Sie die Batterie wieder an, füllen Sie das Motorkühlmittel nach, um verlorene Flüssigkeit zu ersetzen, und entlüften Sie das Kühlsystem.
Fehlercodes löschen und Funktion überprüfen
Löschen Sie die inaktiven Fehlercodes mit einem Diagnosetool und betreiben Sie das ATC-System, um die ordnungsgemäße Temperaturregelung zu überprüfen.
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