519049-14 - BCM

Case IH 519049-14 - BCM – BCM: ATC-Temperaturreduzierungsschalter – Ungültige Eingangsspannung

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt ein Spannungssignal vom ATC-Temperaturreduzierungsschalter (Automatic Temperature Control), das außerhalb des erwarteten normalen Betriebsbereichs liegt. Dieser Zustand wird typischerweise durch eine Unterbrechung, einen Masseschluss, einen Kurzschluss nach Plus im Kabelbaum des Schalters oder einen internen Defekt des Schalters selbst verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum 180
  • Magnum 200
  • Magnum 240
  • Magnum 250
  • Magnum 280
  • Magnum 310
  • Magnum 340
  • Magnum 380
  • Magnum 400

Ursache prüfen

  1. BCM-Stromversorgung prüfen: Das BCM befindet sich in der Kabine hinter dem Fahrersitz (Zugang durch Entfernen einer Gummimatte und Ablage). Überprüfen Sie, ob die BCM-Versorgungssicherungen (F-003, F-004, F-005, F-006) intakt sind und die richtige Spannung liefern.

  2. Kabelbaum und Steckverbinder prüfen: Greifen Sie auf die Rückseite des Klimabedienfelds zu und überprüfen Sie den Kabelbaum, der den ATC-Temperaturreduzierungsschalter mit dem BCM verbindet, auf eingeklemmte Kabel, Scheuerstellen oder korrodierte Steckverbinderstifte.

  3. Stromkreis testen: Verwenden Sie ein Multimeter, um die Spannung am Schaltersteckverbinder zu prüfen. Prüfen Sie die Durchgängigkeit gegen Masse, um einen Masseschluss auszuschließen, und prüfen Sie auf unerwartete Spannung, um einen Kurzschluss nach Plus auszuschließen.

  4. Schalter testen: Führen Sie einen Durchgangstest am ATC-Temperaturreduzierungsschalter selbst durch. Wenn der Schalter bei Betätigung keinen ordnungsgemäßen Durchgang zeigt, ist der Schalter intern defekt.

Reparaturschritte

  1. Batterie abklemmen

    Schalten Sie den Traktor aus und klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab, um elektrische Schäden während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Klimabedienkonsole zugänglich machen

    Entfernen Sie die notwendigen Verkleidungen, um die Rückseite der Klimabedienkonsole der Kabine zugänglich zu machen.

  3. Schalter abklemmen

    Suchen Sie den ATC-Temperaturreduzierungsschalter und trennen Sie vorsichtig seinen elektrischen Pigtail/Steckverbinder.

  4. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen einen beschädigten Kabelbaum ergeben haben, reparieren oder spleißen Sie den betroffenen Abschnitt des Kabelbaums mit geeigneten wetterfesten Steckverbindern.

  5. Fehlerhaften Schalter entfernen

    Wenn der Schalter selbst defekt ist, drücken Sie die Halteklammern an den Seiten des Wippschalters und schieben Sie ihn aus der Konsolenplatte.

  6. Neuen Schalter einbauen

    Rasten Sie den neuen OEM-Klimabedienungsschalter in die Platte ein, bis er sicher einrastet.

  7. Schalter wieder anschließen

    Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an den neuen Schalter an.

  8. Konsole wieder zusammenbauen

    Bauen Sie die Konsolenverkleidungen wieder ein.

  9. Testen und Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosetool oder das AFS Pro Display, um den Fehlercode zu löschen. Testen Sie das Klimatisierungssystem, um zu überprüfen, ob die Temperaturreduzierungsfunktion korrekt funktioniert.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Klimabedienung Wippschalter

    87454558

    12V, 20 Ampere, 3-poliger Wippschalter

  • ATC-Steuergerät warten

    47532798

    Neuere AFS Connect Modelle

  • ATC-Steuergerät warten

    87429902

    Wiederaufbereitet/Kompatibilität mit älteren Magnum-Modellen

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