Case IH 519069-02 - UCM – UCM: Heckkraftheber-Außenbedienungsschalter (rechte Seite) – Daten fehlerhaft, sporadisch oder inkorrekt

Das Steuergerät empfängt ein springendes, abfallendes oder unlogisches Signal vom rechten Heckkotflügel-Kraftheberschalter. Dies wird typischerweise durch einen fehlerhaften internen Kontakt im Schalter, das Eindringen von Wasser/Schmutz oder eine lockere/korrodierte Verbindung im Kabelbaum verursacht.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum Series 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380 (including AFS Connect models)
• Puma Series 140, 150, 165, 175, 220
• Maxxum Series 110, 120, 125, 130, 140
• Optum Series 300
• Steiger Series 420, 470, 500
• Farmall U Series 85C, 95C, 105C

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   Überprüfen Sie den rechten Heckkotflügelschalter auf physische Schäden, gerissene Gummimanschetten oder starkes Eindringen von Schmutz/Feuchtigkeit.

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   Trennen Sie den Schalter und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion. Verfolgen Sie den Kabelbaum vom Kotflügelschalter zurück zum UCM-Steckverbinder und suchen Sie nach scheuernden Kabeln, die möglicherweise zeitweise einen Kurzschluss zum Chassis verursachen könnten.

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   Verwenden Sie ein elektronisches Servicewerkzeug (EST) oder die Diagnoseanzeige des Traktors, um den Live-Status des rechten Außenbedienungsschalters zu überwachen. Betätigen Sie den Schalter und achten Sie auf Signalausfälle oder flackernde Werte.

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   Wenn der linke Kotflügelschalter normal funktioniert, tauschen Sie vorübergehend die Anschlüsse (sofern der Kabelbaum dies zulässt), um zu sehen, ob das fehlerhafte Signal dem Schalter folgt oder beim Kabelbaum bleibt.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um das UCM und die elektrischen Schaltkreise zu schützen.

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   Zugang zum Schalter

   Lokalisieren Sie den defekten rechten Heckkotflügel-Kraftheberschalter.

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   Trennen

   Ziehen Sie den Kabelbaum-Steckverbinder von der Rückseite des Schalters ab. Entfernen Sie alle Halteklammern (z. B. Kabelclip Teilenummer 47505757).

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   Entfernen

   Drücken Sie die Haltenasen ein oder entfernen Sie die Befestigungsschrauben, die den Wippschalter im Kotflügelgehäuse halten, und ziehen Sie den Schalter heraus.

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   Installieren

   Rasten Sie den neuen OEM-Wippschalter in das Kotflügelgehäuse ein.

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   Wieder anschließen

   Tragen Sie eine kleine Menge Dielektrikumfett auf den Steckverbinder auf, um zukünftiges Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern, und stecken Sie dann den Kabelbaum wieder in den Schalter.

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   Fehlercodes löschen & kalibrieren

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie die Anzeige des Traktors oder das EST, um den Fehlercode 519069-02 aus dem UCM zu löschen.

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   Testen

   Betätigen Sie den neuen rechten Kotflügelschalter, um zu überprüfen, ob der Kraftheber reibungslos angehoben und abgesenkt wird, ohne einen neuen Code auszulösen.