519081-06 - UCM

Case IH 519081-06 - UCM – UCM: Stromstärke Magnetventil Heckkraftheber Heben zu hoch / Kurzschluss nach Masse

Fehlerbeschreibung

Das System hat einen ungewöhnlich hohen Stromverbrauch oder einen Kurzschluss nach Masse im Stromkreis des Magnetventils für das Heben des Heckkrafthebers festgestellt.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum AFS Connect series
  • Magnum 180
  • Magnum 200
  • Magnum 250
  • Magnum 400
  • Steiger AFS Connect
  • Puma series

Ursache prüfen

  1. Senken Sie den Heckkraftheber sicher auf den Boden ab, um den Hydraulikdruck abzubauen, bevor Sie in der Nähe des Ventilblocks arbeiten.

  2. Suchen Sie das Magnetventil für das Heben des Heckkrafthebers am elektrohydraulischen Heckventilblock und überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom UCM zum Magnetventil führt, auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder eingeklemmte Kabel, die einen Kurzschluss zum Chassis verursachen könnten.

  3. Trennen Sie den 2-poligen Steckverbinder am Magnetventil und überprüfen Sie die Stifte auf Korrosion, Wassereintritt oder Schmelzspuren, die durch hohe Stromstärke verursacht wurden.

  4. Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand über die Spulenstifte des Magnetventils. Ein Wert von 0 Ohm (ein vollständiger Kurzschluss) oder deutlich unter der Herstellervorgabe deutet auf defekte interne Spulenwicklungen hin.

  5. Überprüfen Sie bei abgezogenem Magnetventil den hochseitigen Treiberschaltkreis des Kabelbaums auf Durchgang nach Masse, um einen Kurzschluss im Kabelbaum zu testen.

Reparaturschritte

  1. Batterie abklemmen

    Klemmen Sie die Batterie des Traktors ab, um versehentliche Kurzschlüsse oder Schäden am Modul während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Haltemutter entfernen

    Wenn die Diagnoseprüfungen auf eine defekte Magnetventilspule (die häufigste Ursache für einen internen Kurzschluss) hinweisen, entfernen Sie die Haltemutter am Ende der Magnetventilpatrone am Heckventilblock.

  3. Alte Magnetventilspule entfernen

    Schieben Sie die alte Magnetventilspule vom Ventilschaft. (Hinweis: Wenn das gesamte Patronenventil physisch beschädigt ist und ersetzt werden muss, schrauben Sie es aus dem Ventilblock und seien Sie darauf vorbereitet, eine kleine Menge Hydraulikflüssigkeit aufzufangen).

  4. Elektrischen Steckverbinder reparieren

    Wenn der elektrische Steckverbinder durch die hohe Stromstärke geschmolzen oder beschädigt ist, kürzen Sie das beschädigte Kabel. Crimpen Sie neue Klemmen an, stecken Sie diese in ein neues Steckverbindergehäuse und sichern Sie sie mit einem neuen Verriegelungskeil.

  5. Neue Magnetventilspule installieren

    Schieben Sie die neue Magnetventilspule auf den Ventilschaft und sichern Sie sie mit der Haltemutter.

  6. Kabelbaum wieder anschließen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an das Magnetventil an.

  7. Batterie wieder anschließen

    Schließen Sie die Batterie wieder an und starten Sie den Traktor.

  8. Kraftheberkalibrierung durchführen

    Greifen Sie auf das Pro 700 / AFS Pro 1200 Display des Traktors zu und führen Sie eine „Hitch Cal“ (Kraftheberkalibrierung) durch. Dies ist erforderlich, damit das UCM die elektrischen Schwellenwerte des neuen Hebeventils lernen kann.

  9. Fehlercodes löschen

    Löschen Sie die inaktiven Fehlercodes und überprüfen Sie die ordnungsgemäße Funktion des Heckkrafthebers.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Magnetventil / Proportionalventilspule Heckkraftheber Heben

    Die spezifische Teilenummer der Magnetventilspule variiert je nach genauem Traktormodell und Ventilblockkonfiguration. Immer mit der Fahrgestell-PIN überprüfen.

  • Steckverbindergehäuse Magnetventil (2-polig, Buchse)

    87695582

    Ersetzt ältere Teilenummer 87695909

  • Steckverbinder-Kabelklemmen

    87695921

    Buchse, Nickel, 0,50 - 1,00 mm

  • Steckverbinder-Verriegelungskeil

    84074638

    Grüner Verriegelungskeil für den X-268 Steckverbinder

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