Case IH 519109-07 - UCM – UCM: Anhängerbremstestschalter klemmt

Das Steuergerät erkennt, dass der Wippschalter für den Anhängerbremstest dauerhaft betätigt ist. Dies bedeutet in der Regel, dass der Schalter physisch in der gedrückten Position klemmt, die internen Kontakte verschweißt/verklemmt sind oder ein Kurzschluss im Kabelbaum vorliegt, der einen gedrückten Schalter simuliert.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH Magnum AFS Connect series
• Case IH Puma series (200, 215, 230, etc.)

1. 1

   Suchen Sie den Anhängerbremstestschalter (an der C-Säule oder der rechten Armlehne) und überprüfen Sie ihn physisch auf Schmutz, Ablagerungen oder verschüttete Flüssigkeiten, die ein Klemmen verursachen könnten.

2. 2

   Drücken und lösen Sie den Schalter mehrmals kräftig, um zu sehen, ob sich der interne Federmechanismus löst.

3. 3

   Führen Sie einen elektrischen Durchgangstest am Schalter durch: Trennen Sie den Kabelbaum und prüfen Sie auf Durchgang. Wenn er einen geschlossenen Stromkreis anzeigt, ohne gedrückt zu sein, sind die internen Kontakte defekt.

4. 4

   Wenn der Schalter in Ordnung ist, überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum UCM führt, auf einen Kurzschluss gegen Plus oder Masse.

1. 1

   Strom abschalten

   Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und aktivieren Sie den elektronischen Batterie-Trennschalter, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

2. 2

   Schalter ausbauen

   Hebeln Sie mit einem Kunststoff-Montagewerkzeug vorsichtig die Kanten des defekten Wippschalters für den Anhängerbremstest heraus, um dessen Halteklammern von der C-Säule oder der Armlehnenkonsole zu lösen.

3. 3

   Trennen

   Ziehen Sie den Schalter nach vorne und trennen Sie den elektrischen Steckverbinder von der Rückseite des Schalters.

4. 4

   Neues Teil einbauen

   Stecken Sie den Kabelbaumsteckverbinder des Traktors in den neuen OEM-Wippschalter.

5. 5

   Zusammenbau

   Drücken Sie den neuen Schalter fest zurück in die Konsolenaussparung, bis die Kunststoff-Halteklammern einrasten.

6. 6

   Fehlercodes löschen

   Schalten Sie den Batterie-Trennschalter wieder ein, betätigen Sie den Zündschlüssel und verwenden Sie das AFS Pro Display (oder ein Diagnosetool), um den inaktiven Fehlercode 519109-07 aus dem UCM zu löschen.

7. 7

   Funktion überprüfen

   Führen Sie einen Anhängerbremstest durch, um sicherzustellen, dass das System ordnungsgemäß funktioniert und der Fehlercode nicht erneut auftritt.