Case IH 519115-03 - VCM – VCM: C1 Getriebesteuerhebel-Positionssignalspannung zu hoch

Das Steuergerät empfängt ein Spannungssignal vom C1 Getriebesteuerhebel (auch bekannt als Gangwahlschalter, Wendeschalthebel oder FNRP-Pod), das den normalen Betriebsparameter überschreitet. Dieser Zustand wird typischerweise durch einen Sensor verursacht, der einen Kurzschluss zu einer Hochspannungsquelle hat, einen defekten internen Potentiometer/Schalter oder einen beschädigten Kabelbaum.

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   Bedienfehler ausschließen: Feststellen, ob der Bediener den Fehler versehentlich verursacht hat, indem er den Getriebesteuerhebel (FNRP) länger als 2 Sekunden aus einer Rastposition gehalten hat.

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   Anzeige der Wendeschalterposition prüfen: Den Schlüssel in die Position 'ON' drehen und die Anzeige der Wendeschalterposition im Kombiinstrument beobachten, während der Hebel geschaltet wird. Ein unlogischer Zustand (z. B. Vorwärts-Symbol leuchtet, wenn in Park/Neutral, oder zwei Positionen gleichzeitig angezeigt) deutet auf einen geschlossenen Schalter oder einen Kurzschluss im Kabelbaum zur Stromversorgung hin.

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   Kabelbaum prüfen: Den Kabelbaum vom Getriebesteuerhebel (FNRP-Pod) zum VCM verfolgen. Nach aufgescheuerten, eingeklemmten oder freiliegenden Kabeln suchen, die einen Kurzschluss zu einer Hochspannungsquelle verursachen könnten.

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   Den Traktor auf einer festen, ebenen Fläche parken, das Getriebe in Parkstellung bringen, den Motor abstellen und den Schlüssel abziehen.

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   Das negative Massekabel von der Batterie abklemmen, um elektrische Schäden zu vermeiden.

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   Das Lenkrad entfernen, um ungehinderten Zugang zur Lenksäule zu erhalten.

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   Die Kunststoffabdeckungen der Lenksäule entfernen, um die Gangwahlschalterbaugruppe freizulegen.

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   Den mit dem Gangwahlschalter verbundenen Kabelbaum abklemmen.

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   Die defekte Gangwahlschalterbaugruppe abschrauben und von der Säule entfernen.

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   Die neue Gangwahlschalter-/Hebelbaugruppe installieren und die Halterung sichern.

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   Den Kabelbaum sicher wieder anschließen.

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   Die Lenksäulenabdeckungen und das Lenkrad wieder anbringen.

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    Die Batterie wieder anschließen, den Schlüssel auf ON drehen und den Wendeschalthebel betätigen, um zu überprüfen, ob die Anzeige korrekt ist und der Fehlercode gelöscht wurde.