Case IH 519118-04 - VCM – VCM / UCM: R1 Getriebesteuerhebel-Positionssignalspannung niedrig

Das Steuergerät erkennt eine Spannung am R1 Getriebesteuerhebel (befindet sich am Multifunktionsgriff/Armlehne), die unter dem akzeptablen Mindestschwellenwert liegt. Dies deutet typischerweise auf einen Masseschluss, eine Unterbrechung im Signalkabel oder einen defekten Potentiometer/Sensor im Multifunktionsgriff hin.

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   Verwenden Sie das Diagnosemenü des AFS Pro 1200 Displays (oder ein elektronisches Servicetool), um die Live-Spannungsanzeige für den R1 Getriebesteuerhebel anzuzeigen. Ein Wert von 0 V oder nahe 0 V bestätigt einen harten Masseschluss oder eine Unterbrechung.

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   Entfernen Sie die Verkleidungen der Armlehne und überprüfen Sie den Kabelbaum, der den Multifunktionsgriff mit dem UCM/VCM verbindet. Suchen Sie nach eingeklemmten Kabeln, Scheuerstellen oder getrennten Steckern.

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   Trennen Sie den Hauptsteckverbinder an der Basis des Multifunktionsgriffs. Überprüfen Sie ihn auf verbogene Stifte, herausgedrückte Klemmen oder Korrosion.

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   Prüfen Sie mit einem Multimeter das 5-V-Referenzsignal und eine gute Masse am Steckverbinder des Griffs.

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   Prüfen Sie das Signalkabel zwischen dem Multifunktionsgriff und dem UCM auf Durchgang.

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   Prüfen Sie das Signalkabel auf Masseschluss.

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   Wenn der Kabelbaum einwandfrei ist (gute 5 V, gute Masse, keine Kurzschlüsse, guter Durchgang), liegt der Fehler im R1 Positionssensor innerhalb des Multifunktionsgriffs.

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   Ausschalten

   Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Massekabel der Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.

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   Zugang zur Armlehne

   Entfernen Sie die Halteschrauben, mit denen die obere Abdeckung der Armlehnenkonsole befestigt ist, um die Basis des Multifunktionsgriffs und das UCM freizulegen.

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   Kabelbäume trennen

   Ziehen Sie vorsichtig die elektrischen Steckverbinder ab, die vom Multifunktionsgriff zur Steuerplatine der Armlehne führen.

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   Komponente ersetzen

   Wenn die Diagnoseprüfungen auf einen defekten Sensor hindeuteten, entfernen Sie die Befestigungselemente des Multifunktionsgriffs. (Hinweis: Bei modernen AFS Connect-Maschinen sind einzelne Potentiometer im Joystick selten wartungsfähig; der gesamte Multifunktionsgriff wird typischerweise als eine einzige versiegelte Einheit ersetzt).

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   Wiederzusammenbau

   Installieren Sie den neuen Multifunktionsgriff, ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest und schließen Sie die Kabelbäume wieder an. Stellen Sie sicher, dass der Kabelbaum korrekt verlegt ist, damit er beim Verstellen der Armlehne nicht eingeklemmt wird.

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   Kalibrierung

   Schließen Sie die Batterie wieder an und drehen Sie den Schlüssel in die Position ON. Sie müssen wahrscheinlich zum Menü TRANS SET oder KALIBRIERUNG auf dem AFS Pro 1200 Display navigieren, um die minimalen und maximalen Hebelpositionen des neuen Griffs zu kalibrieren.

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   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie den gespeicherten Fehlercode 519118-04 und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um zu überprüfen, ob das Getriebe korrekt auf die R1-Hebelbetätigungen reagiert.