Case IH 519574-13 - UCM – UCM: Kalibrierungsfehler des Lenkventil-Steuergeräts

Das Lenkventil-Steuergerät hat entweder seinen Kalibrierungsprozess nicht bestanden, seine Kalibrierungsdaten verloren oder arbeitet außerhalb seines kalibrierten Bereichs.

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   Prüfen Sie auf andere aktive Fehlercodes, die sich auf das UCM, den Lenkwinkelsensor oder die Versorgungsspannung des Lenkventils beziehen (z. B. 627-04 für niedrige Spannung am Lenkventil). Beheben Sie zuerst Fehler in der Spannungs- oder Sensorschaltung.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder am Lenkhydraulikventil und am LVDT-Sensor (Linear Variable Differential Transformer) auf Beschädigungen, Korrosion oder lose Stifte.

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   Stellen Sie sicher, dass das externe Lenksystem (falls vorhanden) ordnungsgemäß initialisiert ist und über den ISObus kommuniziert.

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   Traktor vorbereiten

   Starten Sie den Traktor und stellen Sie sicher, dass er auf einer ebenen Fläche steht. Schalten Sie das externe Lenksystem ein und initialisieren Sie das Steuergerät.

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   Kalibrierungsmenü aufrufen

   Gehen Sie auf die ISObus-Diagnoseseite oder die Lenkeinstellungsseite auf dem Pro 1200 Display.

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   Kalibrierungsassistenten ausführen

   Wählen Sie die Option „Lenkventilkalibrierung“. Befolgen Sie den im Display integrierten Assistenten, um die Kalibrierung durchzuführen.

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   Erfolg überprüfen

   Wenn die Kalibrierung erfolgreich ist, sollte die Lenkeinstellungsseite den korrekten Lenkmodus (z. B. „GPS – ISO“) anzeigen und der Fehlercode sollte gelöscht werden.

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   Wiederholte Fehler beheben

   Wenn die Kalibrierung wiederholt fehlschlägt (normalerweise nach 2 bis 4 Versuchen), überprüfen Sie das Lenkhydraulikventil auf fehlerhaften Zusammenbau oder internen Defekt.

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   Software-/Hardwareaustausch

   Wenn das Ventil und die Sensoren in Ordnung sind, muss das Lenkventil-Steuergerät (SVC) möglicherweise neu geflasht oder physisch ersetzt werden.