Case IH 520197-06 - PCM – PCM: USB-1 Überstrom

Das System hat eine Stromaufnahme am USB-Anschluss 1 festgestellt, die den maximal zulässigen Grenzwert überschreitet. Dies wird typischerweise durch ein defektes USB-Gerät, ein beschädigtes Ladekabel, Schmutz im USB-Anschluss, der einen Kurzschluss verursacht, oder einen eingeklemmten Kabelbaum verursacht.

• MAGNUM AFS Connect
• Steiger / Quadtrac AFS Connect
• Optum AFS Connect
• Puma AFS Connect
• Axial-Flow Combines (250 series and newer AF series)
• Patriot 50 Series Sprayers

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   Trennen Sie alle externen Geräte, USB-Sticks, Handy-Ladekabel oder Zubehör von Drittanbietern von den USB-Anschlüssen in der Kabine.

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   Überprüfen Sie den USB-1-Anschluss visuell mit einer Leuchte auf Schmutz, metallische Rückstände oder verbogene Pins, die die Strom- und Massekontakte überbrücken könnten.

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   Löschen Sie den Fehlercode über das AFS Pro 1200 Display und testen Sie erneut, um festzustellen, ob das angeschlossene Gerät die Ursache des Problems war.

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   Überprüfen Sie den USB-Verlängerungskabelbaum, der von der USB-Buchse in der Kabine zum PCM führt, auf eingeklemmte Kabel hinter den Verkleidungen.

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   Kurzschlussursache beseitigen

   Wenn ein bestimmtes Gerät oder Ladekabel den Überstrom verursacht hat, entsorgen Sie das defekte Kabel oder Gerät und löschen Sie den Code.

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   USB-Buchse ersetzen

   Wenn der physische USB-Anschluss in der Kabine beschädigt ist oder verbogene Pins einen Kurzschluss verursachen, ersetzen Sie die USB-Buchse und den Kabelbaum in der Kabine.

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   Kabelbaum reparieren oder ersetzen

   Wenn die Verkabelung zwischen dem Kabinenanschluss und dem PCM scheuert oder gegen den Kabinenrahmen eingeklemmt ist, reparieren Sie die beschädigte Verkabelung oder ersetzen Sie den USB-Kabelbaum.

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   PCM ersetzen

   Wenn der USB-Anschluss leer ist, der Kabelbaum keine Kurzschlüsse gegen Masse oder Strom aufweist und der Code aktiv bleibt, ist der interne USB-1-Stromkreis im PCM ausgefallen. Das PCM muss von einem Händler ersetzt und neu programmiert werden.