520199-19 - VCM

Case IH 520199-19 - VCM – VCM: Kommunikationsfehler des Lenkventil-Steuergeräts mit dem Lenkradsensor

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt kein gültiges Signal mehr oder hat die CAN-Bus-Kommunikation mit dem Lenkradwinkelsensor verloren. Dies deaktiviert typischerweise die automatische Lenkung (AccuGuide) und kann dazu führen, dass das Lenksystem in den manuellen Betrieb wechselt.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum series
  • Steiger series
  • Maxxum series
  • Puma series
  • Patriot series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die CAN-Konfiguration im Fahrzeugsteuergerät (VCM), um sicherzustellen, dass der Lenkradsensor im Netzwerk korrekt erkannt wird.

  2. Überprüfen Sie die Stromversorgung auf einen Batterie- oder Lichtmaschinendefekt oder niedrige Spannung bei Kaltstarts, da Spannungsabfälle zu falschen Kommunikationsverlust-Fehlercodes führen können.

  3. Überprüfen Sie das Vorhandensein und den korrekten Anschluss des Lenkradsensors am Netzwerk.

  4. Überprüfen Sie den Kabelbaum auf hohen Widerstand, Scheuerstellen oder Feuchtigkeitseintritt.

  5. Überprüfen Sie die korrekte Funktion des CAN-Controllers, indem Sie die CAN-High- und CAN-Low-Leitungen auf korrekte Spannung und Abschlusswiderstand (typischerweise 60 Ohm) testen.

Reparaturschritte

  1. Sichtprüfung

    Suchen Sie den Lenkradsensor (typischerweise an der Lenksäule oder am Lenkzylinder/Achse, abhängig von der genauen Maschinenkonfiguration). Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, verbogene Anschlüsse oder Wassereintritt.

  2. Kabelbaumprüfung

    Führen Sie mit einem Multimeter einen Durchgangstest am Kabelbaum zwischen dem Lenkradsensor-Steckverbinder und dem VCM/UCM durch. Reparieren Sie alle gebrochenen Drähte oder Kurzschlüsse zu Masse/Stromversorgung.

  3. Sensor austauschen

    Wenn die Verkabelung und das CAN-Bus-Netzwerk intakt sind, das VCM jedoch immer noch nicht mit dem Sensor kommunizieren kann, ist der Lenkradsensor wahrscheinlich intern defekt und muss ersetzt werden.

  4. Wiederzusammenbau und Kalibrierung

    Installieren Sie den neuen Sensor. Schalten Sie die Zündung ein und löschen Sie die inaktiven Fehlercodes. Sie müssen dann eine Lenkwinkelsensor-Kalibrierung / AccuGuide-Kalibrierung über das Pro 700/1200 Display durchführen, um den neuen Sensor zu zentrieren.

  5. Probefahrt

    Aktivieren Sie das automatische Lenksystem im Feld, um zu überprüfen, ob das Lenkventil-Steuergerät ordnungsgemäß kommuniziert und der Traktor die Linie verfolgt, ohne den Fehlercode 520199-19 auszugeben.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Lenkradsensor / Lenkwinkelsensor

    84058862

    Häufig bei Mähdreschern und Traktoren

  • Lenkradsensor / Lenkwinkelsensor

    87627614

    Häufig bei Magnum/Maxxum/Puma

  • Lenkradsensor / Lenkwinkelsensor

    87524642

    Magnum 180-280 Serie

  • Lenkradsensor / Lenkwinkelsensor

    47700274

    Maxxum, Optum und Radlader

  • Lenksteuerventil

    84198317

    Wenn das Steuergerät selbst defekt ist

  • Lenksteuerventil

    47403487

    Wenn das Steuergerät selbst defekt ist

  • Lenksteuerventil

    90347744

    Wenn das Steuergerät selbst defekt ist

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