Case IH 5202 – UCM (Universal Control Module): Linker Joystick Rechts-Links-Achse Pin B Unterbrochen Oder Kurzgeschlossen Nach Masse Oder Plus
Fehlerbeschreibung
Das Steuersystem der Maschine hat einen elektrischen Schaltkreisfehler an der Signalleitung „Pin B“ für die Rechts-Links-Bewegungsachse des linken Joysticks festgestellt. Der zugrunde liegende Zustand ist entweder eine Unterbrechung (Kabelbruch/Stecker getrennt), ein Kurzschluss nach Masse (blankes Kabel berührt das Chassis) oder ein Kurzschluss nach Plus (Kabel kreuzt sich mit einer Spannungsquelle).
Gilt für diese Maschinen
22 Maschinen- skid steer
- Skid Steer Loaders (SSL)
- Compact Track Loaders (CTL)
- SR130
- SR150
- SR175B
- SR200B
- SR210B
- SR240B
- SR270B
- SV185B
- SV250B
- SV280B
- SV300B
- SV340B
- TR270B
- TR310B
- TR320B
- TV370B
- TV380B
- TV450B
- TV620B
Ursache prüfen
Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom linken Joystick zum UCM führt, auf sichtbare Schäden, Scheuerstellen oder eingeklemmte Kabel.
Steckverbinderprüfung: Trennen Sie den Steckverbinder des linken Joysticks. Überprüfen Sie die Pins (insbesondere Pin B am Rechts-Links-Achsen-Schaltkreis) auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Kontakte.
Durchgangsprüfung: Verwenden Sie ein Multimeter, um den Durchgang des Pin-B-Schaltkreises zwischen dem Joystick-Steckverbinder und dem UCM zu prüfen.
Kurzschlusstest: Prüfen Sie das Pin-B-Kabel auf einen Kurzschluss nach Masse (prüfen Sie auf Durchgang zum Chassis der Maschine) oder einen Kurzschluss nach Plus (prüfen Sie auf unerwartete Spannung bei eingeschalteter Zündung).
UCM-Verbindung: Stellen Sie sicher, dass die Hauptsteckverbinder am Universal Control Module (UCM) fest sitzen und frei von Schmutz sind.
Reparaturschritte
Schalten Sie die Maschine aus, senken Sie alle Laderarme auf den Boden und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen zu vermeiden.
Stellen Sie sicher, dass die Maschine sicher ist, bevor Sie mit dem Joystick-Austausch beginnen.
Entfernen Sie die Abdeckungen der linken Konsole oder Armlehne, um die Basis und die Befestigungselemente des linken Joysticks freizulegen.
Dies ermöglicht den Zugang zur Joystick-Baugruppe.
Ziehen Sie vorsichtig den elektrischen Hauptsteckverbinder an der Basis des Joysticks ab.
Trennen Sie den defekten Joystick vom Kabelbaum der Maschine.
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen die Joystick-Baugruppe an der Armlehnenhalterung befestigt ist.
Lösen Sie die Joystick-Baugruppe von ihrer Halterung.
Entfernen Sie den defekten Joystick und installieren Sie die Ersatzeinheit, befestigen Sie diese mit den Montageschrauben.
Installieren Sie die neue Joystick-Baugruppe.
Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass er sicher einrastet.
Stellen Sie die elektrische Verbindung zum neuen Joystick wieder her.
Bringen Sie die Konsolen-/Armlehnenabdeckungen wieder an und schließen Sie die Batterie wieder an.
Bauen Sie die Armlehne wieder zusammen und stellen Sie die Stromversorgung der Maschine wieder her.
Verbinden Sie das elektronische Servicewerkzeug (EST) und führen Sie eine „Linke Joystick-Kalibrierung“ durch.
Entscheidender letzter Schritt: Dies lehrt das UCM die spezifischen Spannungsbereiche für den vollen Bewegungsbereich des neuen Joysticks.
Teile, die Sie benötigen könnten
(5)Linke Joystick-Baugruppe
47857882Üblich für SR/SV/TR/TV-Serien-Kompaktlader und CTLs der späten Modelle
Linker Joystick
84280479Wiederaufbereitetes/alternatives CNH-Teilenummer
Linker Joystick
47777539Wiederaufbereitetes/alternatives CNH-Teilenummer
Linker Joystick
84280471Wiederaufbereitetes/alternatives CNH-Teilenummer
Linker Joystick
47777525Wiederaufbereitetes/alternatives CNH-Teilenummer
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