Case IH 520206-25 - VCM – VCM (Vehicle Control Module): Diskrepanz des Lenkventil-Steuergeräts bei der Straßenschalterstellung

Das Lenkventil-Steuergerät erkennt einen inkonsistenten Zustand des Haupt-Straßenschalters (z. B. stimmt die Schalterstellung nicht mit dem Betriebszustand des Fahrzeugs überein, oder es liegt ein physischer Schaltkreisfehler vor). Wenn diese Diskrepanz auftritt, kann das System Lenkkalibrierungen erfordern oder die Aktivierung des automatischen Lenksystems verhindern.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum AFS Connect Tractors (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
• Steiger Series Tractors (e.g., Steiger 620 Tier 4B)

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   Schalterstellung prüfen: Überprüfen Sie die physische Position des Haupt-Straßenschalters (oft am Dachhimmel oder an der Armlehne). Stellen Sie sicher, dass er vollständig in die Position „Feld“ geschaltet ist und nicht zwischen den Modi oder in der Position „Straße“ feststeckt.

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   Umschalt-Test: Betätigen Sie den Straßenschalter manuell hin und her. Oft behebt das Umschalten des Schalters den Diskrepanzfehler und ermöglicht die Aktivierung des Lenksystems.

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   Kabelbaum- und Steckverbinderprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die mit dem Straßenschalter verbunden sind (wie den Hydrauliksteckverbinder C656M bei Steiger-Modellen), auf lose Stifte, Korrosion oder Kabelbaumfehler.

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   CAN-Kommunikationsprüfung: Stellen Sie sicher, dass keine CAN-Kommunikationsfehler zwischen dem Lenkventil-Steuergerät und dem Hauptfahrzeug-Steuergerät vorliegen, die eine Schalterdiskrepanz simulieren könnten.

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   Software-Überprüfung: Prüfen Sie, ob das Lenkventil-Steuergerät (SVC) ein Software-Update benötigt (z. B. auf Softwareversion 2.02 aktualisieren) oder ob ein Lenkkalibrierungsverfahren durchgeführt werden muss, um die Sensorplausibilität wiederherzustellen.

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   Schalten Sie den Traktor aus und betätigen Sie den Straßenschalter manuell, um sicherzustellen, dass er mechanisch funktioniert und nicht physisch klemmt.

   Schalten Sie den Traktor aus und betätigen Sie den Straßenschalter manuell, um sicherzustellen, dass er mechanisch funktioniert und nicht physisch klemmt.

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   Greifen Sie auf die Rückseite des Straßenschalters oder die Dachhimmelverkleidung zu, um die Schalterverkabelung freizulegen.

   Greifen Sie auf die Rückseite des Straßenschalters oder die Dachhimmelverkleidung zu, um die Schalterverkabelung freizulegen.

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   Trennen Sie den Straßenschalter und verwenden Sie ein Multimeter, um die korrekte Durchgangsprüfung an den Schalterklemmen in den Positionen „Straße“ und „Feld“ zu testen.

   Trennen Sie den Straßenschalter und verwenden Sie ein Multimeter, um die korrekte Durchgangsprüfung an den Schalterklemmen in den Positionen „Straße“ und „Feld“ zu testen.

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   Überprüfen Sie die weiblichen silbernen Klemmen (0,5 - 1,0 Drahtgröße) im Steckverbinder auf gespreizte Stifte oder schlechte Spannung.

   Überprüfen Sie die weiblichen silbernen Klemmen (0,5 - 1,0 Drahtgröße) im Steckverbinder auf gespreizte Stifte oder schlechte Spannung.

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   Wenn der Schalter den Durchgangstest nicht besteht, ersetzen Sie den Straßenschalter.

   Wenn der Schalter den Durchgangstest nicht besteht, ersetzen Sie den Straßenschalter.

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   Wenn der Schalter in Ordnung ist, verfolgen Sie den Kabelbaum zurück zum VCM/Lenkventil-Steuergerät, um Unterbrechungen oder Kurzschlüsse im Stromkreis zu prüfen.

   Wenn der Schalter in Ordnung ist, verfolgen Sie den Kabelbaum zurück zum VCM/Lenkventil-Steuergerät, um Unterbrechungen oder Kurzschlüsse im Stromkreis zu prüfen.

7. 7

   Schließen Sie alle Komponenten wieder an, schalten Sie die Maschine ein und navigieren Sie zur ISOBUS-Diagnoseseite auf dem Display, um zu überprüfen, ob der Zustand des Straßenschalters nun korrekt angezeigt wird.

   Schließen Sie alle Komponenten wieder an, schalten Sie die Maschine ein und navigieren Sie zur ISOBUS-Diagnoseseite auf dem Display, um zu überprüfen, ob der Zustand des Straßenschalters nun korrekt angezeigt wird.

8. 8

   Führen Sie eine Lenksystemkalibrierung durch, wenn Sie vom VCM dazu aufgefordert werden, und löschen Sie die Fehlercodes.

   Führen Sie eine Lenksystemkalibrierung durch, wenn Sie vom VCM dazu aufgefordert werden, und löschen Sie die Fehlercodes.