520218-25 - VCM

Case IH 520218-25 - VCM – UCM / VCM: Konfigurationsfehler des Lenkventil-Steuergeräts in Zusatzgerät

Fehlerbeschreibung

Dieser Code weist auf eine Konfigurationsinkompatibilität oder einen Kommunikationsfehler zwischen dem Lenkventil-Steuergerät (SVC) des Traktors und einem Zusatzgerät am CAN-Bus (wie z. B. einem externen Lenksystem, einem ISOBUS Klasse 3 Lenksteuergerät oder dem AFS Pro Display) hin. Das System erkennt, dass das Lenkventil-Steuergerät inkorrekte Konfigurationsdaten empfängt oder nicht ordnungsgemäß kalibriert ist, um mit dem externen automatischen Lenksystem zu kommunizieren.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Case IH Magnum AFS Connect Series
  • Case IH Steiger AFS Connect Series
  • Case IH Vestrum CVX Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie, ob sowohl der Lenkwinkelsensor als auch die Lenkventilkalibrierung über das AFS Pro 700 oder Pro 1200 Display erfolgreich durchgeführt wurden.

  2. Überprüfen Sie die ISOBUS- und Zusatzanschlüsse auf der ISOBUS-Diagnoseseite, um sicherzustellen, dass der Lenkmodus korrekt 'GPS – ISO' anzeigt.

  3. Überprüfen Sie die Softwareversionen des Lenkventil-Steuergeräts (SVC) und des Datensatzes des erweiterten Lenkkonfigurations-Steuergeräts auf Inkompatibilitäten.

  4. Suchen Sie nach begleitenden CAN-Bus-Kommunikationsfehlern oder Lenkwinkelsensor-Inkompatibilitätscodes (z. B. 520227-25 oder 520228-22), die auf physische Kabelbaumprobleme hinweisen.

Reparaturschritte

  1. Lenkventilkalibrierung durchführen

    Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen, offenen Fläche ab. Rufen Sie das Kalibrierungsmenü auf dem AFS Pro Display auf (KALIBRIERUNG > NAV). Starten Sie die Lenkventilkalibrierung. Der Mähdrescher/Traktor dreht während dieses Vorgangs automatisch seine Räder, um den Durchfluss und die Grenzen der Lenkung zu testen. Führen Sie eine grobe Kalibrierung gefolgt von drei feinen Kalibrierungen durch.

  2. Zusatzgerät neu konfigurieren

    Wenn kürzlich ein Nachrüst- oder Zusatzlenksystem installiert wurde, führen Sie einen Werksreset am Zusatzsteuergerät durch. Initialisieren Sie das System neu und stellen Sie sicher, dass das UCM/VCM des Traktors das Gerät am CAN-Bus erkennt.

  3. Steuergerätedatensätze aktualisieren

    Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um das Lenkventil-Steuergerät (SVC) und das UCM/VCM mit der neuesten Software und dem Datensatz für die erweiterte Lenkkonfiguration (z. B. Datensatzversion 3.2 oder neuer) zu flashen.

  4. Lenkventil-Steuergerät ersetzen

    Wenn Software-Updates und Kalibrierungen den aktiven Fehlercode 520218-25 nicht beheben, kann die interne Logik des Lenkventil-Steuergeräts beschädigt sein, was einen physischen Austausch der Lenkventilbaugruppe erforderlich macht.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Hydraulisches Lenkventil / Lenkventil-Steuergerät

    47403481

    Häufig bei Magnum / T7 Serien

  • Hydraulisches Lenkventil / Lenkventil-Steuergerät

    47403483G

    Häufig bei Magnum / T7 Serien

  • Lenkventilbaugruppe

    90347744
  • Hydraulisches Lenkventil / Lenkventil-Steuergerät

    84157594

    Flaggschiff-Modelle

  • Hydraulisches Lenkventil / Lenkventil-Steuergerät

    87749828

    Flaggschiff-Modelle

  • Hydraulisches Lenkventil / Lenkventil-Steuergerät

    88107C93

    Ältere/Standard-Lenkventile

  • Hydraulisches Lenkventil / Lenkventil-Steuergerät

    387550A2

    Ältere/Standard-Lenkventile

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