Case IH 520228-13 - SVC – PVED-CLS Steering Controller: Radwinkelsensor außerhalb des Bereichs, Kalibrierung erforderlich

Das Lenksteuergerät empfängt Daten vom Radwinkelsensor, die die zuvor kalibrierten maximalen Links-/Rechts-Punkte überschreiten. Dies geschieht typischerweise, wenn der Sensor seine Kalibrierung verliert, wenn sich die Lenkgeometrie des Fahrzeugs geändert hat (wodurch die Räder weiter lenken können als die kalibrierten Grenzen) oder wenn die mechanische Verbindungsintegrität des Sensors verloren gegangen ist.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH Magnum (including MX series)
• Case IH Steiger / Quadtrac
• Case IH Puma and Maxxum
• Case IH Patriot Sprayers (3230, 3320, 3330, 4420, 4430)

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   Mechanische Verbindung prüfen: Überprüfen Sie den am Lenkachse montierten Radwinkelsensor physisch. Suchen Sie nach verbogenen Gestängestangen, lockeren Halterungen oder einem abgetrennten Sensorarm. Ein Verlust der mechanischen Integrität ist ein Hauptauslöser für diesen Fehlercode.

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   Lenkgeometrie prüfen: Stellen Sie sicher, dass die Lenkanschläge nicht beschädigt oder kürzlich eingestellt wurden, was dazu führen würde, dass die Räder über die zuvor kalibrierten Grenzen hinaus einschlagen können.

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   Verkabelung prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Radwinkelsensor auf Korrosion, Feuchtigkeit oder physische Beschädigungen.

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   Starten Sie den Traktor und lassen Sie das AFS Pro 700 oder Pro 1200 Display vollständig hochfahren.

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   Stellen Sie sicher, dass die Hydrauliköltemperatur über 5 °C (41 °F) liegt.

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   Navigieren Sie auf Ihrem Display zur ISObus-Diagnoseseite oder zum Kalibrierungsmenü für Lenkung/Spurführung.

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   Wählen Sie den Kalibrierungsvorgang für den Radwinkelsensor (WAS).

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   Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm.

   Das Standardverfahren erfordert, dass die Maschine in Bewegung ist: Fahren Sie langsam mit 2–6 km/h (1–4 mph) vorwärts. Drehen Sie das Lenkrad ganz bis zum linken Lenkanschlag und drücken Sie die Taste auf dem Display, um den linken WAS-Wert einzustellen. Drehen Sie das Lenkrad ganz bis zum rechten Lenkanschlag und stellen Sie den rechten WAS-Wert ein. Fahren Sie den Traktor perfekt geradeaus, um den mittleren WAS-Wert einzustellen.

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   Speichern Sie die Kalibrierung.

   Schlägt die Kalibrierung fehl oder sind die Sensorwerte während des Vorgangs unregelmäßig, ist der Radwinkelsensor intern defekt und muss ersetzt werden.

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   Falls ein Austausch erforderlich ist, installieren Sie den neuen Sensor, passen Sie die Stangenlänge an die Herstellervorgaben für Ihre spezifische Achse an und wiederholen Sie den Kalibrierungsvorgang.