Case IH 520245-14 - VCM – VCM: Falsche Steuergerätekonfiguration

Die Softwarekonfiguration des Steuergeräts ist ungültig, beschädigt oder stimmt nicht mit den erwarteten Fahrzeugparametern überein. Dies kann auch auf einen internen Fehler im Lenkventilsteuergerät hinweisen.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH Magnum Series (e.g., AFS Connect Magnum 180, 200, 220, 250, 280, 310, 340, 380 Tier 4B)
• Case IH Axial-Flow Combines (e.g., 5130–9250 series)

1. 1

   Überprüfen Sie die CAN-Bus-Verkabelung und die Verbindungen zum VCM/UCM auf Kommunikations-Timeouts oder Spannungsabfälle.

2. 2

   Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um die aktuelle Softwareversion und den Konfigurationsstatus des Steuergeräts zu überprüfen.

3. 3

   Suchen Sie nach anderen aktiven Codes, die sich auf die Batteriespannung oder CAN-Timeouts beziehen, die behoben werden müssen, bevor das Steuergerät erfolgreich neu konfiguriert werden kann.

1. 1

   Modul neu konfigurieren

   Verbinden Sie das Case IH EST und versuchen Sie, die korrekte Konfigurationsnutzlast an das VCM/UCM zu senden.

2. 2

   Software flashen/aktualisieren

   Wenn die Konfiguration fehlschlägt, flashen Sie das Steuergerät mit der neuesten OEM-Software neu. Bei AFS Connect Magnums beinhaltet dies beispielsweise die Aktualisierung der Software des Universal Control Module (UCM) oder des Steering Valve Controller (SVC).

3. 3

   Modulaustausch

   Wenn das Modul die Konfiguration nicht annimmt oder das EST einen internen Hardwarefehler feststellt (wie durch den internen Fehlerunterstatus FMI 14 angezeigt), muss die Lenkventil-Steuergerätebaugruppe physisch ersetzt werden.

4. 4

   Kalibrierung

   Führen Sie nach dem Austausch des Ventils/Moduls eine vollständige Lenkkalibrierung mit dem EST durch, um sicherzustellen, dass der neue Controller korrekt in das CAN-Netzwerk des Traktors konfiguriert ist.