Case IH 5204 – Universal Control Module (UCM): Fehlercode: Linker Joystick, Rechts-Links-Achse im Bereich

Das Steuergerät empfängt ein Spannungssignal vom Rechts-Links-Achsensensor (seitlich) des linken Joysticks, das innerhalb der normalen elektrischen Betriebsgrenzen liegt, aber das Signal ist unlogisch. Dies tritt typischerweise auf, wenn die zwei redundanten Sensoren im Joystick voneinander abweichen, der Joystick-Mechanismus physisch nicht exakt in den neutralen Totbereich zurückkehrt oder eine hochohmige Verbindung die Spannung verzerrt.

• skid steer
• Skid Steer Loaders (SSL)
• Compact Track Loaders (CTL)

1. 1

   Sichtprüfung: Stellen Sie sicher, dass der linke Joystick reibungslos in die neutrale Mittelposition zurückkehrt und nicht durch Schmutz, Ablagerungen oder eine gebrochene interne Rückstellfeder blockiert wird.

2. 2

   Kabel- und Steckverbinderprüfung: Entfernen Sie die Abdeckung der linken Armlehne/Konsole und überprüfen Sie den Kabelbaum-Steckverbinder an der Basis des linken Joysticks. Achten Sie auf herausgedrückte Pins, Korrosion oder Feuchtigkeit.

3. 3

   Stromkreisprüfung: Überprüfen Sie die spezifischen Stromkreise für die Rechts-Links-Achse (in den Schaltplänen als Pin A und Pin B gekennzeichnet) auf hohen Widerstand oder Teilschlüsse zum Chassis.

4. 4

   Live-Datenüberwachung: Schließen Sie den Laptop mit dem Case IH Electronic Service Tool (EST) an. Überwachen Sie die Live-Spannungs- oder Prozentdaten für die Rechts-Links-Achse des linken Joysticks. Wenn die Werte unregelmäßig sind, ohne Bewegung des Joysticks springen oder außermittig feststecken, während der Joystick physisch zentriert ist, ist der Joystick-Sensor defekt.

1. 1

   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

2. 2

   Zugang zum Joystick

   Entfernen Sie die Schutzmanschette und die Befestigungselemente für die linke Bedienkonsole/Armlehne.

3. 3

   Ausbau

   Trennen Sie den Hauptkabelbaum-Steckverbinder von der Unterseite des linken Joysticks. Schrauben Sie die Joystick-Basis von der Konsolenhalterung ab und entfernen Sie die Einheit.

4. 4

   Einbau

   Montieren Sie die neue linke Joystick-Baugruppe in der Konsole und befestigen Sie die Schrauben. Schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

5. 5

   Zusammenbau

   Bauen Sie die Konsolenabdeckungen und die Schutzmanschette wieder ein und schließen Sie die Batterie wieder an.

6. 6

   Kalibrierung

   Sie müssen das Case IH Electronic Service Tool (EST) verwenden, um die Prozedur 'Kalibrierung des linken Joysticks' durchzuführen. Dies lehrt dem UCM die exakten Minimal-, Maximal- und Neutralspannungswerte des neuen Joysticks. Die Maschine funktioniert erst dann korrekt, wenn diese Kalibrierung erfolgreich abgeschlossen wurde.