Case IH 520440-05 - BCM – BCM: Feldlichtspeicher 2 Abrufanzeige – Strom unter Normalwert oder offener Stromkreis

Das Steuergerät hat eine Unterbrechung im Strompfad festgestellt – wie einen getrennten Stecker, ein durchtrenntes Kabel oder einen defekten internen Schaltkontakt –, die den Stromfluss durch den Anzeigeschaltkreis verhindert.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH MAGNUM 220 - AFS CONNECT - T4B PST (NA/ROW) (Build dates 08/19 and newer)
• AFS Connect Magnum family

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   Überprüfen Sie die Batteriespannung des Traktors, da ein Abfall unter 11,5 Volt fehlerhafte elektrische und offene Stromkreis-Fehlercodes auslösen kann.

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   Suchen Sie den Schalter für die Feldlichtspeicherabrufanzeige in der Kabine und überprüfen Sie den Steckverbinder auf lose, herausgerutschte oder korrodierte Stifte.

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   Trennen Sie den Schalter und verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgängigkeit der Schaltkontakte bei Betätigung zu prüfen.

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   Prüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Schaltersteckverbinder und dem BCM auf einen offenen Stromkreis (unendlicher Widerstand) oder einen Masseschluss.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

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   Zugang zum Schalter

   Entfernen Sie vorsichtig die Verkleidung oder die Armlehnenverkleidung, in der sich der Schalter für die Feldlichtspeicherabrufanzeige befindet, um Zugang zur hinteren Verkabelung zu erhalten.

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   Klemmen prüfen und ersetzen

   Wenn der Steckverbinder beschädigt ist, entstiften Sie den Steckverbinder. Ersetzen Sie gespreizte oder korrodierte Klemmen durch eine Buchsenklemme (weiblich, Silber, Draht 0,5 - 1,0).

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   Schalter ersetzen (falls defekt)

   Wenn der Multimetertest ergeben hat, dass der Schalter selbst intern offen ist, entfernen Sie die Halteklammern, ziehen Sie den alten Schalter aus der Blende und rasten Sie den neuen OEM-Schalter ein.

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   Zusammenbau und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, montieren Sie die Verkleidungen wieder und schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das AFS Pro Display oder ein Diagnosetool (wie Jaltest), um die inaktiven Fehlercodes zu löschen. Testen Sie die Feldlichtspeicherfunktion, um sicherzustellen, dass die Anzeige korrekt funktioniert.