Case IH 520560-00 - BCM – BCM: Überstrom oder Überlastung im Stromkreis des linken Scheibenwischermotors der Kabine

Das Steuergerät hat festgestellt, dass der Motor zu viel Strom zieht („zu viele Verbraucher oder fehlerhafte Last“). Dies wird typischerweise durch einen festsitzenden Motor, eine mechanische Blockade im Wischergestänge, einen Masseschluss in der Verkabelung oder ein defektes Relais verursacht.

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   Überprüfen Sie den linken Wischerarm und das Gestänge auf mechanische Blockaden, Fremdkörper oder ein an der Scheibe festgefrorenes Wischerblatt.

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   Suchen und tauschen Sie die Relais für die hohe/niedrige Wischgeschwindigkeit des Wischermotors im Sicherungskasten der Kabine, um verschmolzene oder fehlerhafte Kontakte zu prüfen.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am linken Wischermotor und betätigen Sie den Wischerschalter, um zu sehen, ob sich der Fehler in einen „Unterbrechung“-Fehlercode ändert (was auf einen intern kurzgeschlossenen Motor hindeutet).

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   Wenn der Überstromfehlercode bei abgezogenem Motor weiterhin besteht, verwenden Sie ein Multimeter, um einen Masseschluss an der Stromversorgungsleitung zwischen dem BCM/Relaispanel und dem Motorsteckverbinder zu prüfen.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie den Batterie-Trennschalter aus, um versehentliche Kurzschlüsse bei Arbeiten am BCM-Kabelbaum zu vermeiden.

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   Wischerarm entfernen

   Schrauben Sie den äußeren Wischerarm von der verzahnten Gelenkwelle des Motors ab und entfernen Sie ihn.

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   Zugang zum Motor

   Entfernen Sie die Kabinendachverkleidung / den Dachhimmel, um Zugang zum internen Rahmen zu erhalten, an dem der Wischermotor montiert ist.

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   Kabelbaum trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Wischermotor ab.

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   Motor ausbauen

   Entfernen Sie die Befestigungsmuttern, die die Motoreinheit am Kabinenrahmen sichern, und nehmen Sie den Motor heraus.

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   Neuen Motor einbauen

   Setzen Sie den neuen Wischermotor durch den Kabinenrahmen ein und befestigen Sie ihn mit den Befestigungsmuttern. Achtung: Verwenden Sie immer geeignete Werkzeuge, um Befestigungslöcher auszurichten; verwenden Sie niemals Finger, um Gestänge auszurichten.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an, montieren Sie die Kabinendachverkleidung wieder und befestigen Sie das äußere Wischerblatt wieder.

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   Kalibrierung/Test

   Schalten Sie die Batteriestromversorgung ein, löschen Sie die BCM-Fehlercodes mit einem Diagnosetool und testen Sie den Wischerschalter, um die korrekte Parkposition und Funktion sicherzustellen.