Case IH 520560-05 - BCM – BCM: Wischermotor Kabine links – Unterbrechung

Das Steuergerät hat eine Unterbrechung im Stromkreis zum linken Wischermotor festgestellt. Der Stromkreis ist unvollständig, was durch ein durchtrenntes Kabel, einen nicht angeschlossenen Steckverbinder, eine durchgebrannte Sicherung oder eine durchgebrannte interne Motorwicklung verursacht werden könnte.

• MAGNUM AFS Connect
• Steiger 4WD Tractors: 370, 385, 400, 435, 450, 470, 485, 500, 550, 600, 620
• Magnum / MX Magnum Tractors: 180 through 380 series
• Puma, Maxxum, and Optum Tractors
• Axial-Flow Combines

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   Sicherungen und Relais prüfen: Suchen Sie das Kabinenstromversorgungsmodul/Sicherungskasten und überprüfen Sie die spezifische Sicherung und das Relais, die dem linken Wischermotor zugeordnet sind.

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   Kabelbaum und Steckverbinder prüfen: Zugang zum linken Wischermotor verschaffen (befindet sich normalerweise hinter der Dachverkleidung der Kabine oder der A/B-Säulenverkleidung). Den Steckverbinder abziehen und auf herausgedrückte Pins, Korrosion oder Feuchtigkeit prüfen.

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   Spannung und Masse prüfen: Bei eingeschalteter Zündung und aktiviertem Wischerschalter ein Multimeter verwenden, um 12V Spannung und eine solide Masse am Motorsteckverbinder zu prüfen.

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   Durchgangsprüfung: Wenn keine Spannung anliegt, den Durchgang des Kabelbaums vom BCM-Ausgangspin zum Wischermotorsteckverbinder prüfen, um die Unterbrechung im Kabel zu lokalisieren.

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   Direkter Motortest: 12V Spannung und Masse direkt an die Wischermotorklemmen anlegen. Wenn der Motor nicht betätigt wird, sind die internen Wicklungen unterbrochen und der Motor selbst ist defekt.

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   Stromversorgung trennen

   Den Batterietrennschalter ausschalten oder das negative Batteriekabel abklemmen, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Zugang zum Motor verschaffen

   Die Innenverkleidung des Kabinendachs, die Eckverkleidung oder die äußere Zugangsverkleidung (abhängig vom spezifischen Traktor-/Mähdreschermodell) entfernen, um die linke Wischermotorbaugruppe freizulegen.

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   Gestänge trennen

   Den Wischerarm von der äußeren Gelenkwelle abschrauben. Im Inneren der Kabine das mechanische Gestänge vom Motor trennen, falls es Teil einer größeren Baugruppe ist.

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   Motor ausbauen

   Den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder abziehen. Die Befestigungsschrauben der Halterung entfernen, die den Motor am Kabinenrahmen befestigen.

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   Neuen Motor einbauen

   Den Ersatzwischermotor montieren und die Halterungsschrauben festziehen. Das mechanische Gestänge und den äußeren Wischerarm wieder anschließen.

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   Wieder anschließen und testen

   Den elektrischen Steckverbinder anschließen. Die Batterie wieder anschließen, die Zündung einschalten und den Wischerschalter in allen Geschwindigkeitseinstellungen testen.

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   Fehlercodes löschen

   Die Diagnoseoberfläche oder den Monitor verwenden, um den inaktiven Fehlercode 520560-05 aus dem BCM zu löschen. Alle Kabinenverkleidungen wieder anbringen.