Case IH 520564-03 - BCM – BCM: Kurzschluss nach B+ im Stromkreis des rechten Kabinenwischermotors

Das Steuergerät erkennt eine höhere als erwartete Spannung im Steuerstromkreis des rechten Wischermotors oder eine Spannung, wenn der Stromkreis ausgeschaltet sein sollte. Dies geschieht in der Regel, wenn das Steuerkabel durchgescheuert ist und direkten Kontakt mit einem stromführenden 12-V-Kabel hat, oder wenn ein interner Kurzschluss im Wischermotor oder im Wischerschalter selbst vorliegt. Symptome sind typischerweise, dass der rechte Scheibenwischer kontinuierlich läuft (nicht ausgeschaltet werden kann), Sicherungen durchbrennen oder der Betrieb aufgrund der Deaktivierung des Stromkreises durch das Modul zum Selbstschutz vollständig ausfällt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom BCM zur rechten Seite des Kabinendachs/Dachhimmels (oder der unteren rechten Frontscheibe) verläuft, auf eingeklemmte Kabel, geschmolzene Isolierung oder Stellen, an denen der Kabelbaum am Kabinenrahmen reibt.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am rechten Wischermotor. Bei eingeschalteter Zündung und ausgeschaltetem Wischerschalter messen Sie mit einem Multimeter die Spannung am Steuerpin. Wenn 12 V anliegen, liegt der Kurzschluss nach B+ im Kabelbaum oder im Schalter.

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   Trennen Sie den Wischerschalter/Hebel. Wenn die Spannung am Motorsteuerkabel auf 0 V abfällt, hat der Schalter einen internen Kurzschluss und muss ersetzt werden.

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   Wenn die Verkabelung und der Schalter in Ordnung sind, ist die interne Schaltung des Wischermotors selbst wahrscheinlich mit seiner Konstantstromversorgung kurzgeschlossen.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen oder weitere Schäden am BCM zu vermeiden.

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   Zugang zum Motor

   Entfernen Sie die Innenverkleidungen der Kabine oder den Dachhimmel auf der rechten Seite, um Zugang zur rechten Wischermotorbaugruppe zu erhalten.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen kurzgeschlossenen Draht im Kabelbaum ergeben haben, schneiden Sie den beschädigten Abschnitt heraus. Fügen Sie einen neuen Drahtabschnitt mit wetterfesten Crimpverbindern und Schrumpfschläuchen ein.

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   Motor ersetzen

   Entfernen Sie den äußeren Wischerarm von der verzahnten/konischen Welle. Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Motor. Schrauben Sie die Motorhalterung vom Kabinenrahmen ab und entfernen Sie den alten Motor. Installieren Sie den neuen Motor, befestigen Sie die Schrauben und schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Wiederzusammenbau und Prüfung

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und testen Sie den Wischerschalter in allen Geschwindigkeiten und in der Parkposition. Stellen Sie sicher, dass der Fehlercode aus der BCM-Anzeige gelöscht wird. Bringen Sie abschließend den Wischerarm und die Innenverkleidung der Kabine wieder an.