Case IH 520567-00 - BCM – BCM: Elektrisches Zündleistungsrelais – zu viele Verbraucher oder fehlerhafter Verbraucher

Das Steuergerät hat einen Überstromzustand im Stromkreis des Zündleistungsrelais festgestellt. Das System zieht mehr Strom als erwartet, was typischerweise durch einen Kurzschluss, ein defektes Relais oder eine Fehlfunktion eines Bauteils (eines „fehlerhaften Verbrauchers“) im Zündstromkreis verursacht wird.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum 180
• Magnum 250
• Magnum 280
• Magnum 310
• Magnum 340
• Magnum 380
• Steiger
• Quadtrac
• Maxxum
• Puma
• Axial-Flow Combines

1. 1

   Überprüfen Sie den Sicherungs-/Relaiskasten auf Anzeichen von geschmolzenem Kunststoff, beschädigten Buchsen oder Korrosion.

2. 2

   Überprüfen Sie alle Kabel und Steckverbinder zwischen dem BCM, dem Sicherungs-/Relaisblock und dem Zündleistungsrelais auf Masseschlüsse oder beschädigte Kabel.

3. 3

   Überprüfen Sie den Anpressdruck am Relaissteckplatz und an den BCM-Steckverbindern (z. B. X-010 und X-011-BCM).

4. 4

   Testen Sie das elektrische Zündleistungsrelais selbst, um festzustellen, ob es geschlossen festsitzt oder intern einen Kurzschluss hat.

5. 5

   Isolieren Sie die Last, um festzustellen, ob eine bestimmte Komponente im Zündstromkreis (wie Kabinenbeleuchtung, zusätzliche elektronische Netzwerke oder Gebläsemotoren) übermäßigen Strom zieht.

1. 1

   System stromlos machen

   Schalten Sie die Zündung aus, klemmen Sie die Batterie ab und warten Sie mindestens 3 Minuten, bevor Sie elektrische Arbeiten durchführen, um Schäden am BCM zu vermeiden.

2. 2

   Relais lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Zündleistungsrelais im Sicherungs- und Relaiskasten des Traktors.

3. 3

   Prüfen und Ersetzen

   Entfernen Sie das Relais und prüfen Sie die Anschlüsse. Wenn das Relais defekt ist, ersetzen Sie es. Hinweis: Es wird dringend empfohlen, ein originales OEM-Hochleistungsrelais zu verwenden, da die Verwendung eines falschen Relais das BCM beschädigen kann.

4. 4

   Verkabelung reparieren

   Wenn das Relais nicht das Problem ist, verfolgen Sie den Stromkreis bis zum fehlerhaften Verbraucher und reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Kabelbäume oder Komponenten, die die Überlastung verursachen.

5. 5

   Panel-Test

   Wenn der Fehler nach dem Austausch des Relais und der Überprüfung der Verkabelung weiterhin besteht, empfehlen die OEM-Handbücher, eine stabile 12-V-Stromversorgung an die BCM-Steckverbinder (X-010 und X-011-BCM) am Sicherungs- und Relaiskasten anzuschließen. Wenn der Fehler intern weiterhin gemeldet wird, muss möglicherweise der Sicherungs- und Relaiskasten selbst ersetzt werden.

6. 6

   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, löschen Sie die Fehlercodes aus dem BCM und schalten Sie die Zündung ein und aus, um eine stabile Stromversorgung und saubere Stromabgabe zu gewährleisten.