Case IH 520567-05 - BCM – BCM: Zündstromrelais – Unterbrechung

Das Steuergerät hat eine Unterbrechung im Stromkreis des Zündstromrelais festgestellt. Dies bedeutet, dass der Strompfad unterbrochen ist, wodurch das Relais den geschalteten Stromkreis beim Einschalten der Zündung nicht ordnungsgemäß mit Spannung versorgen kann.

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   Stellen Sie sicher, dass die Batterien vollständig geladen sind, alle Verbindungen sauber und fest sind und sich das Getriebe in Neutral- oder Parkstellung befindet.

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   Messen Sie die Spannung zwischen dem Zündstromrelais und der Batterie (eine Anzeige von 0 Volt deutet auf eine Unterbrechung auf der Plusseite hin).

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   Überprüfen Sie bei ausgeschalteter Zündung den Widerstand (Ohm) zwischen dem Minuspol der Batterie und dem Massekreis des Relais, um einen schlechten Masseanschluss oder ein durchtrenntes Kabel zu prüfen.

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   Entfernen Sie das Zündstromrelais und prüfen Sie es auf einem Prüfstand auf interne Spulenkontinuität, um ein defektes Relais auszuschließen.

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   Ausschalten

   Drehen Sie den Zündschalter in die Position AUS.

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   Wartezeit

   Warten Sie 2 bis 5 Minuten nach dem Ausschalten der Zündung, bevor Sie die Batterien abklemmen, damit das BCM und andere Module ordnungsgemäß herunterfahren und Daten speichern können.

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   Batterien abklemmen

   Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab, um die Sicherheit bei Arbeiten am Stromverteilungskreis zu gewährleisten.

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   Relais lokalisieren

   Greifen Sie auf die Hauptstromverteilung / den Sicherungskasten zu, um das Zündstromrelais (oft als K1 oder R3 bezeichnet, abhängig von der spezifischen Kabinenkonfiguration) zu lokalisieren.

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   Kabel und Anschlüsse prüfen

   Überprüfen Sie das Sockelgehäuse und die Kammern des Zündrelais. Achten Sie auf herausgedrückte Stifte, Korrosion oder geschmolzenen Kunststoff.

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   Reparieren/Ersetzen

   Wenn das Relais den Diagnose-Prüfstandstest nicht bestanden hat, ersetzen Sie das Zündstromrelais durch ein neues OEM-Teil. Wenn das Relais in Ordnung ist, aber der Stromkreis unterbrochen ist, reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Kabelbaum/das Kabel zwischen dem BCM, dem Zündschalter und dem Relaissockel.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie die Batterien wieder an, schalten Sie die Zündung EIN und überprüfen Sie, ob das BCM das Zündstromrelais erfolgreich mit Spannung versorgt (die geschaltete Stromschiene mit Batteriespannung versorgt) und den Fehlercode 520567-05 löscht.