520567-06 - BCM

Case IH 520567-06 - BCM – BCM: Zündstromversorgungsrelais – Kurzschluss nach Masse

Fehlerbeschreibung

Der Stromkreis, der das Zündstromversorgungsrelais steuert, hat einen Kurzschluss nach Masse, wodurch das Relais nicht korrekt funktioniert und möglicherweise die Zündstromversorgung der Maschine unterbrochen wird.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum 400 AFS Connect

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem BCM und dem Zündstromversorgungsrelais auf Scheuerstellen an der Isolierung, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Ummantelungen, die einen Masseschluss am Chassis verursachen könnten.

  2. Trennen Sie die Steckverbinder sowohl am BCM als auch am Zündstromversorgungsrelais. Überprüfen Sie auf Wassereintritt, verbogene Stifte oder Korrosion, die einen Kurzschluss nach Masse verursachen könnten.

  3. Messen Sie mit einem Multimeter die Durchgangsprüfung des Steuerkabels vom BCM zum Relais auf Masseschluss. Wenn bei abgezogenen Enden Durchgang vorhanden ist, liegt ein Kurzschluss im Kabelbaum vor.

  4. Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, überprüfen Sie das Zündstromversorgungsrelais selbst auf einen internen Kurzschluss nach Masse über seine Spulenanschlüsse.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Trennen Sie immer das Minuskabel der Batterie, bevor Sie elektrische Reparaturen durchführen, um weitere Modulschäden zu vermeiden.

  2. Komponenten zugänglich machen

    Lokalisieren Sie das BCM und den Sicherungs-/Relaiskasten, in dem sich das Zündstromversorgungsrelais befindet.

  3. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Diagnose einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben hat, verfolgen Sie das Kabel bis zur Schadensstelle. Schneiden Sie den beschädigten Abschnitt heraus, löten Sie ein neues Kabelstück des gleichen Querschnitts ein und versiegeln Sie es mit Schrumpfschlauch.

  4. Relais ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist, aber das Relais intern kurzgeschlossen ist, entfernen Sie das defekte Relais und installieren Sie ein neues OEM-Ersatzteil.

  5. Zusammenbau und Prüfung

    Schließen Sie alle Kabelbäume und die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie die inaktiven Fehlercodes aus dem BCM mit der Diagnoseanzeige oder dem Servicetool und überprüfen Sie, ob der Fehlercode 520567-06 nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Zündstromversorgungsrelais

    87341931

    Ersetzt durch 84539290. Konsultieren Sie den Teilekatalog unter Verwendung der PIN/Seriennummer, um die genaue Stromstärke und Pinbelegung zu überprüfen.

  • Zündstromversorgungsrelais

    84539290

    Ersetzt 87341931. Konsultieren Sie den Teilekatalog unter Verwendung der PIN/Seriennummer, um die genaue Stromstärke und Pinbelegung zu überprüfen.

  • Zündstromversorgungsrelais (35 Ampere Mikro)

    87696396

    Konsultieren Sie den Teilekatalog unter Verwendung der PIN/Seriennummer, um die genaue Stromstärke und Pinbelegung zu überprüfen.

  • Zündstromversorgungsrelais (70 Ampere Lastrelais)

    87522476

    Konsultieren Sie den Teilekatalog unter Verwendung der PIN/Seriennummer, um die genaue Stromstärke und Pinbelegung zu überprüfen.

  • Zündstromversorgungsrelais (70 Ampere Lastrelais)

    1987452C1

    Konsultieren Sie den Teilekatalog unter Verwendung der PIN/Seriennummer, um die genaue Stromstärke und Pinbelegung zu überprüfen.

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