Case IH 520575-00 - BCM – BCM: Blinkleuchte vorne links – zu viele Verbraucher oder fehlerhafte Last

Das Steuergerät hat eine übermäßige Stromaufnahme im Stromkreis des vorderen linken Blinkers festgestellt. Dieser Zustand wird typischerweise durch den Einbau einer Glühbirne mit zu hoher Wattzahl, das Anschließen von Zubehör aus dem Zubehörmarkt an den Blinkerstromkreis oder einen fehlerhaften Leuchtenbausatz/Kabelkurzschluss verursacht, der eine übermäßige Stromstärke zieht.

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   Überprüfen Sie, ob Zubehörleuchten, Blinker oder Zubehör aus dem Zubehörmarkt in den Stromkreis des vorderen linken Blinkers eingespeist wurden (Ursache für übermäßige Last).

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   Überprüfen Sie die vordere linke Blinkerlampe oder LED-Baugruppe auf interne Fehler, Feuchtigkeitseintritt oder Kurzschlüsse.

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   Verfolgen Sie den Kabelbaum, der zum vorderen linken Blinker führt (oft in der Nähe der linken A-Säule verlegt), auf eingeklemmte Kabel, Scheuerstellen am Rahmen oder Masseschlüsse.

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   Stellen Sie sicher, dass das BCM vollständig ausgeschaltet ist (Schlafmodus) und der Batterie-Trennschalter ausgelöst hat, bevor Sie BCM-Kabelbäume zum Prüfen der Pins trennen.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Zündung aus und warten Sie, bis das BCM in den Schlafmodus wechselt. Stellen Sie sicher, dass der Batterie-Trennschalter die Stromversorgung unterbrochen hat, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

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   Überschüssige Lasten entfernen

   Wenn Zubehörleuchten in den Stromkreis des vorderen linken Blinkers eingespeist wurden, entfernen Sie diese und schließen Sie sie an einen unabhängigen Relaiskreis an, um den Blinkerstromkreis auf seine Werkslastspezifikation zurückzusetzen.

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   Fehlerhafte Komponenten ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, der Fehler jedoch weiterhin besteht, ersetzen Sie die vordere linke Blinkerbaugruppe oder Glühbirne.

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   Kabel/Steckverbinder reparieren

   Wenn abgenutzte oder kurzgeschlossene Kabel gefunden werden, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt. Ersetzen Sie alle geschmolzenen Steckverbindergehäuse oder korrodierten Klemmen an der Verbindung zur linken A-Säule.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Stromversorgung wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das elektronische Servicewerkzeug (EST), um die BCM-Fehlercodes zu löschen. Testen Sie den linken Blinker, um die Reparatur zu überprüfen.