520577-03 - BCM

Case IH 520577-03 - BCM – BCM: Kurzschluss nach B+ im Stromkreis des hinteren rechten Blinkers

Fehlerbeschreibung

Der Stromkreis, der den hinteren rechten Blinker steuert, erhält ständig oder unbeabsichtigt Batteriespannung (12V), obwohl dies nicht der Fall sein sollte. Dies ist wahrscheinlich auf einen Kabelkurzschluss, einen geschmolzenen Steckverbinder, der Pins überbrückt, oder einen internen Kurzschluss innerhalb der Leuchte zurückzuführen.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum 180
  • Magnum 200
  • Magnum 220
  • Magnum 240
  • Magnum 250
  • Magnum 280
  • Magnum 310
  • Magnum 340
  • Magnum 380
  • Magnum 400

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die hintere rechte Rücklicht-/Blinker-Einheit auf physische Schäden, Wassereintritt oder geschmolzenen Kunststoff, der einen internen Kurzschluss verursachen könnte

  2. Verfolgen Sie den Kabelbaum vom hinteren rechten Blinker zurück zum BCM und suchen Sie nach eingeklemmten Kabeln, durchgescheuerter Isolierung oder Scheuerstellen an einem Dauerstromkabel

  3. Trennen Sie die Steckverbinder der Rückleuchte und des BCM, um Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Pins zu prüfen, die den Blinker-Pin mit einem 12V-Strom-Pin überbrücken könnten

  4. Messen Sie bei ausgeschaltetem Blinker mit einem Multimeter die Spannung am Blinker-Steckverbinder. Wenn 12V anliegen, liegt ein Kurzschluss nach Plus im Kabelbaum vor

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie die Batterie des Traktors, um weitere elektrische Schäden oder versehentliche Funkenbildung zu vermeiden.

  2. Kurzschluss isolieren

    Trennen Sie die hintere rechte Blinker-Einheit. Schließen Sie die Batterie wieder an und testen Sie den Stromkreis mit einem Multimeter. Wenn der Kurzschluss nach B+ verschwindet, liegt der Fehler innerhalb der Leuchte. Wenn der Kurzschluss nach B+ bestehen bleibt, liegt der Fehler im Kabelbaum zwischen der Leuchte und dem BCM.

  3. Kabel reparieren oder Komponente ersetzen

    Wenn die Verkabelung beschädigt ist: Beschädigten Abschnitt des Kabelbaums spleißen und reparieren Sie mit wetterfesten Schrumpfverbindern oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt. Wenn die Leuchte defekt ist: Schrauben Sie die hintere rechte Rücklicht-Einheit ab und installieren Sie eine Ersatzeinheit.

  4. Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

    Schließen Sie alle Kabelbäume wieder an. Schalten Sie den Traktor ein, löschen Sie die inaktiven Fehlercodes vom AFS Connect Display und testen Sie den rechten Blinker, um die Reparatur zu überprüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Hintere rechte Blinker-/Rücklicht-Einheit

    279221A1

    Oft als LED-Upgrade oder direkter Plug-and-Play-Ersatz mit gelbem Eckblinker und rotem Rücklicht erhältlich.

  • Elektrischer Steckverbinder

    82012083

    AMP Superseal 2-poliger Buchsensteckverbinder für den hinteren rechten Blinker.

  • Karosseriesteuergerät (BCM)

    47896946

    Nur wenn das Modul selbst intern kurzgeschlossen ist. Hardware-/Software-Teilenummern für AFS Connect Magnum BCMs; die genaue Teilenummer hängt von der spezifischen PIN/Seriennummer ab.

  • Karosseriesteuergerät (BCM)

    90342472

    Nur wenn das Modul selbst intern kurzgeschlossen ist. Hardware-/Software-Teilenummern für AFS Connect Magnum BCMs; die genaue Teilenummer hängt von der spezifischen PIN/Seriennummer ab.

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