Case IH 520579-06 - BCM – BCM: Kurzschluss nach Masse im Stromkreis des hinteren linken Blinkers

Das Body Control Module (BCM) hat einen Kurzschluss nach Masse im Stromkreis des hinteren linken Blinkers festgestellt. Die zur Versorgung der Blinkerlampe oder LED vorgesehene Spannung findet einen vorzeitigen Pfad direkt zur Chassismasse, wodurch das BCM die Stromversorgung dieses spezifischen Stromkreises deaktiviert und der hintere linke Blinker nicht mehr funktioniert.

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   Überprüfen Sie das Gehäuse des hinteren linken Blinkers visuell auf physische Schäden, Risse in den Linsen oder Wassereintritt, was eine Hauptursache für interne Kurzschlüsse ist.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder direkt an der hinteren linken Blinkerbaugruppe, schalten Sie die Zündung ein und prüfen Sie, ob sich der Fehlercode von 'Kurzschluss nach Masse' (FMI 06) zu 'Unterbrechung' (FMI 05) ändert, um den Kurzschluss auf die Leuchtenbaugruppe zu isolieren.

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   Verfolgen Sie den Kabelbaum vom hinteren linken Kotflügel zurück zum BCM und suchen Sie nach Bereichen, in denen der Kabelbaum am Rahmen reiben, von Kabinenlagern eingeklemmt oder von Abgaskomponenten geschmolzen sein könnte.

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   Bei abgeklemmter Batterie und ausgestecktem BCM und Leuchtenbaugruppe verwenden Sie ein digitales Multimeter, um die Durchgangsprüfung zwischen dem Blinker-Stromkabel und einer bekannten guten Chassismasse durchzuführen.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie die Zündung aus und klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, um versehentliche Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

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   Kurzschluss beheben

   Wenn die Leuchtenbaugruppe intern kurzgeschlossen ist: Schrauben Sie die beschädigte hintere linke Blinkerbaugruppe vom Kotflügel/Kabinenhalter ab. Montieren Sie die Ersatzbaugruppe und stecken Sie den wetterfesten Steckverbinder ein. Wenn der Kabelbaum kurzgeschlossen ist: Lokalisieren Sie den aufgescheuerten oder eingeklemmten Abschnitt des Kabels. Schneiden Sie den beschädigten Kupferabschnitt heraus. Isolieren Sie die Enden ab und fügen Sie einen neuen Abschnitt eines Kfz-Kabels mit wetterfesten, wärmeschrumpfenden Stoßverbindern ein. Wickeln Sie den reparierten Abschnitt in schützendes Wellrohr und befestigen Sie ihn mit Kabelbindern fern von scharfen Kanten.

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   Wieder zusammenbauen und einschalten

   Schließen Sie den Minuspol der Batterie wieder an.

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   Funktion überprüfen

   Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON und aktivieren Sie den linken Blinker. Überprüfen Sie, ob die Leuchte korrekt blinkt und die Anzeige im Armaturenbrett funktioniert.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie den AFS Pro Monitor des Traktors oder ein Diagnosetool des Händlers, um den inaktiven Fehlercode 520579-06 aus dem Speicher des BCM zu löschen.