Case IH 520583-06 - BCM – BCM: Rückfahrscheinwerfer – Kurzschluss nach Masse

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der Stromkreis der Rückfahrscheinwerfer einen Kurzschluss nach Masse hat. Dies bedeutet, dass die Spannung im Rückfahrscheinwerferkreis unerwartet auf 0 V abgefallen ist, normalerweise weil das Pluskabel physisch das Metallchassis des Traktors, ein Massekabel oder einen internen Kurzschluss in der Leuchte selbst berührt.

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   Überprüfen Sie die hinteren Rückfahrscheinwerfer auf physische Schäden, Wassereintritt oder geschmolzene Gehäuse, die interne Kurzschlüsse verursachen können.

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   Trennen Sie die Rückfahrscheinwerfer vom Hauptkabelbaum.

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   Messen Sie bei abgeklemmten Leuchten mit einem Multimeter die Durchgangsprüfung zwischen dem Stromversorgungskabel des Rückfahrscheinwerfers und der Chassis-Masse. Wenn weiterhin Durchgang zur Masse besteht, liegt der Kurzschluss im Kabelbaum zwischen dem BCM und den hinteren Steckverbindern. Wenn der Kurzschluss verschwindet, liegt der Fehler in einem internen Kurzschluss in einer der Rückfahrscheinwerferbaugruppen.

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   Überprüfen Sie die Verlegung des Kabelbaums entlang der hinteren Kotflügel, der Schwenkpunkte der Kabinenfederung und in der Nähe des hinteren Hubwerks/Zapfwellenbereichs, da dies häufige Bereiche sind, in denen die Kabelisolierung durchscheuern und den Rahmen berühren kann.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

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   Fehler isolieren

   Trennen Sie die Steckverbinder an beiden hinteren Rückfahrscheinwerfern.

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   Stromkreis testen

   Schließen Sie die Batterie vorübergehend wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON (Motor aus) und löschen Sie den Fehlercode über das AFS Pro Display. Bringen Sie den FNRP-Hebel (Vorwärts/Neutral/Rückwärts/Parken) in die Rückwärtsposition. Wenn der Code nicht erneut auftritt, ersetzen Sie die defekte Rückfahrscheinwerferbaugruppe. Wenn der Code erneut auftritt, fahren Sie mit der Kabelbaumreparatur fort.

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   Verkabelung verfolgen und reparieren

   Trennen Sie die Batterie erneut. Verfolgen Sie den Rückfahrscheinwerferkreis vom hinteren Teil der Kabine zurück zum BCM. Suchen Sie das eingeklemmte oder durchgescheuerte Kabel.

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   Kabel spleißen

   Schneiden Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels heraus. Isolieren Sie die Enden ab und verwenden Sie einen OEM-zugelassenen umweltfreundlichen Spleiß (Crimpverbinder mit klebstoffbeschichtetem Schrumpfschlauch), um den Stromkreis zu reparieren.

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   Kabelbaum sichern

   Wickeln Sie den Kabelbaum wieder in einen Schutzschlauch und befestigen Sie ihn mit Kabelbindern fern von beweglichen Teilen oder scharfen Metallkanten.

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   Abschließende Überprüfung

   Schließen Sie die Rückfahrscheinwerfer und die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein, legen Sie den Rückwärtsgang ein und überprüfen Sie, ob die Rückfahrscheinwerfer leuchten und der Code 520583-06 inaktiv bleibt.