Case IH 520596-03 - BCM – BCM: ATC-Kabinenlufttemperatursensor – außerhalb des Bereichs – hoch

Ein Zustand „außerhalb des Bereichs – hoch“ bei einem Temperatursensorkreis bedeutet typischerweise, dass die Signalspannung zu hoch ist (oft nahe oder über 4,8 VDC). Diese hohe Spannung zeigt an, dass der Widerstand des Sensors extrem hoch ist (z. B. größer als 60 kOhm), was das System als eine unmöglich kalte Temperatur interpretiert. Dies wird fast immer durch eine Unterbrechung, einen vollständig getrennten Sensor oder einen Kurzschluss zu einer höheren Spannungsquelle verursacht.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum 400 AFS Connect

1. 1

   Suchen Sie den Kabinenlufttemperatursensor und überprüfen Sie seinen Kabelbaum. Ein nicht angeschlossener oder loser Steckverbinder führt sofort zu einer Unterbrechung und löst diesen Fehlercode aus.

2. 2

   Überprüfen Sie das Signalkabel des Sensors auf Anzeichen einer Unterbrechung (Kabelbruch) oder eines Kurzschlusses zu einer höheren Spannungsquelle.

3. 3

   Messen Sie den Widerstand des Kabinenlufttemperatursensors. Wenn das Multimeter bei normalen Umgebungstemperaturen eine Unterbrechung oder einen extrem hohen Widerstand anzeigt, ist der Sensor intern defekt.

1. 1

   Zugang zu HVAC-Komponenten

   Greifen Sie auf die HVAC-/ATC-Komponenten in der Kabine zu. Je nach genauer Kabinenkonfiguration müssen Sie möglicherweise Staukästen oder Innenverkleidungen der Kabine entfernen, um den Sensor zu erreichen.

2. 2

   Kabelbaum trennen

   Trennen Sie den Kabelbaum vom defekten Kabinenlufttemperatursensor.

3. 3

   Steckverbinder prüfen

   Überprüfen Sie die Pins des Kabelbaumsteckverbinders auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Pins. Reinigen oder reparieren Sie den Steckverbinder bei Bedarf.

4. 4

   Sensor ausbauen

   Entfernen Sie den defekten Kabinenlufttemperatursensor von seiner Einbaustelle.

5. 5

   Neuen Sensor einbauen

   Bauen Sie den neuen Kabinenlufttemperatursensor ein.

6. 6

   Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder sicher an den neuen Sensor an.

7. 7

   Kabineninnenraum wieder zusammenbauen

   Bauen Sie alle Staukästen oder Kabinenverkleidungen wieder ein, die während der Demontage entfernt wurden.

8. 8

   Fehlercodes löschen und überprüfen

   Schalten Sie die Maschine ein, löschen Sie die BCM-Fehlercodes über das AFS Connect-Display und überprüfen Sie, ob das ATC-System den normalen automatischen Klimatisierungsbetrieb wieder aufnimmt.