520597-03 - BCM

Case IH 520597-03 - BCM – BCM: Hochleistungsspannungsversorgung B – außerhalb des Bereichs – hoch

Fehlerbeschreibung

Die Spannung, die dem Hochleistungsschaltkreis „B“ des Steuermoduls zugeführt wird, überschreitet den maximal zulässigen Schwellenwert. Dies wird typischerweise durch eine überladende Lichtmaschine, einen Kabelbaum, der mit einer höheren Spannungsquelle (B+) kurzgeschlossen ist, oder einen internen Fehler im Spannungsüberwachungsschaltkreis des Moduls verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Case IH Magnum AFS Connect (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380, 400)
  • Case IH Steiger AFS Connect

Ursache prüfen

  1. Systemspannungstest: Überprüfen Sie die Batteriespannung bei ausgeschaltetem Motor und dann bei laufendem Motor. Wenn die Spannung bei laufendem Motor übermäßig hoch ist (z. B. >15 V bei einem 12-V-System), überlädt die Lichtmaschine/der Spannungsregler das System.

  2. Kabelbauminspektion: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum BCM führt, auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder Kurzschlüsse zum Batteriepluspol (B+).

  3. Steckverbinderprüfung: Trennen Sie das BCM und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Klemmen, die eine Überbrückung zwischen Stromkreisen verursachen könnten.

  4. Pin-Spannungsüberprüfung: Messen Sie die Spannung direkt an den BCM-Stromversorgungs-Pins für den Schaltkreis „B“. Wenn die Spannung am Pin normal ist, das BCM aber immer noch einen „außerhalb des Bereichs – hoch“-Zustand meldet, liegt ein interner Fehler im BCM vor.

Reparaturschritte

  1. System schützen

    Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Massekabel der Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

  2. Ladesystem testen

    Wenn die anfänglichen Diagnoseprüfungen eine überladende Lichtmaschine ergeben haben, ersetzen Sie die Lichtmaschine oder den Spannungsregler. Löschen Sie die Fehlercodes und führen Sie einen Probelauf der Maschine durch. Wenn der Code nicht erneut auftritt, ist die Reparatur abgeschlossen.

  3. Verkabelung prüfen und reparieren

    Suchen Sie das BCM (befindet sich normalerweise im Kabinen-/Konsolenbereich). Trennen Sie die Kabelbäume. Wenn bei der Diagnose ein Kurzschluss zu B+ in der Hochleistungsversorgungsleitung „B“ festgestellt wurde, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums mit OEM-zugelassenen Spleißmethoden.

  4. BCM ersetzen (falls erforderlich)

    Wenn die Lichtmaschine normal lädt und die Verkabelung intakt ist, ist der interne Spannungsmonitor des BCM ausgefallen.

  5. Modulprogrammierung

    Installieren Sie das neue BCM. Ein neu installiertes BCM ist leer oder verfügt über eine Basissoftware. Sie müssen das Case IH Electronic Service Tool (EST) anschließen, um die korrekte BCM-Software zu flashen und die spezifischen Optionen der Maschine (z. B. Beleuchtungskonfigurationen, installierte Alarme) zu konfigurieren.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • Karosseriesteuergerät (BCM)

    47896946

    Die genaue Hardware-Teilenummer variiert je nach spezifischer Produktidentifikationsnummer (PIN) und Getriebetyp des Traktors. Überprüfen Sie dies immer im Händlerkatalog anhand der Seriennummer der Maschine.

  • Karosseriesteuergerät (BCM)

    90342472

    Die genaue Hardware-Teilenummer variiert je nach spezifischer Produktidentifikationsnummer (PIN) und Getriebetyp des Traktors. Überprüfen Sie dies immer im Händlerkatalog anhand der Seriennummer der Maschine.

  • Lichtmaschine / Spannungsregler

    Nur erforderlich, wenn die Ursache als überladendes Ladesystem diagnostiziert wird.

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