520601-06 - BCM

Case IH 520601-06 - BCM – BCM: Kurzschluss nach Masse im Stromkreis der Arbeitsscheinwerfer Nr. 4

Fehlerbeschreibung

Fehlercode 520601-06 weist auf einen Kurzschluss nach Masse im Stromkreis hin, der den Arbeitsscheinwerfer Nr. 4 mit Strom versorgt. Die zur Versorgung des Arbeitsscheinwerfers vorgesehene Spannung findet einen direkten Weg zur Chassismasse, bevor sie die Last passiert, wodurch das Steuergerät den Stromkreis zum Schutz des Kabelbaums deaktiviert.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Case IH Magnum Series
  • Case IH Steiger Series
  • Case IH Puma & Optum Series
  • Case IH Axial-Flow Combines

Ursache prüfen

  1. Sichtprüfung des Scheinwerfers: Überprüfen Sie den Arbeitsscheinwerfer Nr. 4 auf physische Schäden, Wassereintritt oder ein zerbrochenes Gehäuse.

  2. Steckverbinderprüfung: Trennen Sie den Scheinwerfer und überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder auf geschmolzenen Kunststoff, verbrannte Stifte oder starke Korrosion.

  3. Kabelbaum-Isolationstest: Bei abgeklemmtem Scheinwerfer und abgeklemmter Batterie verwenden Sie ein Digitalmultimeter, das auf Ohm (Ω) eingestellt ist, um das Stromversorgungskabel im Kabelbaumsteckverbinder und das andere Kabel an eine bekannte gute Chassismasse zu halten. Durchgang zeigt einen Kabelbaumkurzschluss an; kein Durchgang zeigt einen internen Scheinwerferkurzschluss an.

  4. Kabelbaum-Verlegungsprüfung: Wenn der Kabelbaum kurzgeschlossen ist, verfolgen Sie das Kabel visuell zurück zum BCM und achten Sie dabei besonders auf Quetschstellen wie Kabinenholme, Dachpaneele oder in der Nähe von Scharnieren.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das negative Batteriekabel, um versehentliche elektrische Überspannungen zu vermeiden.

  2. Fehler isolieren

    Arbeitsscheinwerfer Nr. 4 abklemmen.

  3. Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

    Wenn der Multimetertest einen Kurzschluss im Kabelbaum zeigte, lokalisieren Sie den aufgescheuerten oder gequetschten Abschnitt des Kabels. Schneiden Sie den beschädigten Abschnitt heraus, isolieren Sie die Enden ab und fügen Sie einen neuen Kabelabschnitt des gleichen Querschnitts mit wetterfesten Crimpverbindern und klebstoffbeschichteten Schrumpfschläuchen ein.

  4. Lampe ersetzen (falls zutreffend)

    Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, hat die Lampe einen internen Kurzschluss. Lösen Sie die Befestigungsklammer, entfernen Sie die defekte Lampe und installieren Sie die Ersatzeinheit.

  5. Zusammenbauen und testen

    Schließen Sie den Arbeitsscheinwerfer und die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und aktivieren Sie die Arbeitsscheinwerfer. Überprüfen Sie, ob der Arbeitsscheinwerfer Nr. 4 leuchtet und dass das BCM den aktiven Fehlercode 520601-06 nicht mehr protokolliert. Löschen Sie alle gespeicherten inaktiven Codes über den AFS Pro Monitor oder das Diagnosetool.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • OEM LED-Arbeitsscheinwerfer-Kit (rechteckig/Kabinenholm)

    51537796

    Ersetzt älteres Teil 178345A1; häufig bei 6-Pfosten-Kabinen

  • OEM LED-Arbeitsscheinwerfer (oval, 60 Watt)

    48149293
  • OEM Halogen-Arbeitsscheinwerfer (rechteckig, 12V)

    87313318
  • OEM Halogen-Arbeitsscheinwerfer (rechteckig, 12V)

    87313317
  • OEM Halogen-Arbeitsscheinwerfer (oval, 12V 55W)

    87686747
  • Generische Ersatzbirne

    92242C1

    12V Halogenbirne

  • Generisches Reparaturmaterial

    14-16 AWG Kfz-Kabel, Schrumpf-Stoßverbinder, Isolierband

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