Case IH 520603-06 - BCM – BCM: Kurzschluss nach Masse im Stromkreis der Arbeitsscheinwerfer Nr. 10

Das Spannungsversorgungskabel für Arbeitsscheinwerfer Nr. 10 hat direkten Kontakt mit einer Massequelle, bevor der Strom die Last erreicht, oder die Lampenbaugruppe selbst hat einen internen Kurzschluss erlitten. Dieser Zustand führt typischerweise zum Durchbrennen der Schutzsicherung des Stromkreises.

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   Sicherungen prüfen: Suchen Sie den Sicherungskasten für Kabine/Beleuchtung und prüfen Sie, ob eine Sicherung für die Arbeitsscheinwerferstromkreise durchgebrannt ist.

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   Komponente isolieren: Lokalisieren Sie den Arbeitsscheinwerfer Nr. 10 und trennen Sie den elektrischen Steckverbinder an der Lampe.

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   Kabelbaum-Durchgangsprüfung: Bei abgeklemmter Batterie und abgesteckter Lampe verwenden Sie ein Digitalmultimeter, das auf Ohm (Ω) oder Durchgang eingestellt ist. Prüfen Sie das Stromversorgungskabel auf der Kabelbaumseite und verbinden Sie die andere Messleitung mit einer bekannten guten Chassis-Masse. Wenn Durchgang besteht (niedriger Widerstand), ist der Kabelbaum kurzgeschlossen nach Masse.

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   Prüfung auf internen Kurzschluss der Lampe: Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist (Unterbrechung nach Masse), prüfen Sie die Stifte an der Lampenbaugruppe selbst. Ein direkter Kurzschluss in der internen Schaltung der Lampe bedeutet, dass das Lampengehäuse defekt ist.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

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   Kabelbaum-Kurzschlüsse beheben

   Wenn der Multimetertest einen Kurzschluss im Kabelbaum anzeigte, verfolgen Sie die Verkabelung vom Arbeitsscheinwerfer Nr. 10 zurück zum BCM. Überprüfen Sie sorgfältig Quetschstellen, wie z. B. Kabinenscharniere, Kotflügelhalterungen und Bereiche, in denen der Kabelbaum eng am Rahmen verläuft. Reparieren Sie abgenutzte oder geschmolzene Kabel mit Schrumpfstoßverbindern in Automobilqualität und verlegen Sie das Kabel neu.

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   Lampe ersetzen

   Wenn der Diagnosetest ergab, dass die Lampe selbst intern kurzgeschlossen ist, schrauben Sie die defekte Arbeitsscheinwerferbaugruppe Nr. 10 von ihrer Halterung ab und installieren Sie eine Ersatzeinheit.

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   Sicherung ersetzen

   Ersetzen Sie die durchgebrannte Arbeitsscheinwerfersicherung im Sicherungskasten. Verwenden Sie niemals eine Sicherung mit einer höheren Stromstärke als angegeben.

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   System testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und aktivieren Sie die Arbeitsscheinwerfer, um zu überprüfen, ob der Stromkreis hält und das Licht leuchtet.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie das AFS Pro Display des Traktors oder ein Diagnosescan-Tool, um den Fehlercode 520603-06 aus dem BCM-Speicher zu löschen.