Case IH 520710-13 - ITBV – ITBV (Intelligent Trailer Brake Valve / Trailer Brake Control): Außerhalb der Kalibrierung

Das Steuergerät der Anhängerbremse (ITBV) oder der zugehörige Positions-/Drucksensor hat seine Kalibrierungswerte verloren, einen Plausibilitätstest nicht bestanden oder erfordert eine Neukalibrierung, um ordnungsgemäß zu funktionieren.

• MAGNUM AFS Connect
• AFS Connect Magnum 180
• AFS Connect Magnum 200
• AFS Connect Magnum 220
• AFS Connect Magnum 240
• AFS Connect Magnum 250
• AFS Connect Magnum 280
• AFS Connect Magnum 310
• AFS Connect Magnum 340
• AFS Connect Magnum 380

1. 1

   Überprüfen Sie die Softwareversion des ITBV-Moduls (es sollte Softwareversion 1.3.0.0 / Teilenummer 51595354 oder neuer ausgeführt werden).

2. 2

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, die doppelten Hydraulik-Anhängerbremsdrucksensoren und die Steckverbinder, die zum ITBV führen, auf Korrosion, Feuchtigkeit oder physische Schäden.

3. 3

   Überprüfen Sie die Bremspedalschalter und -sensoren auf Plausibilität und stellen Sie sicher, dass das physische Bremspedal nicht klemmt.

1. 1

   Diagnosetool anschließen

   Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) oder eine kompatible Multisystem-Diagnoseplattform (wie Jaltest) an den Diagnoseanschluss des Traktors an.

2. 2

   Auf das ITBV-Modul zugreifen

   Navigieren Sie zum Steuergerät der Anhängerbremse (ITBV).

3. 3

   Kalibrierung durchführen

   Starten Sie den Kalibrierungsvorgang des Anhängerbremsventils, wie von der EST-Software aufgefordert. Befolgen Sie alle auf dem Bildschirm angezeigten Bedingungen (z. B. Motor aus/ein, Feststellbremse angezogen, Bremspedalbetätigungen).

4. 4

   Fehlercodes löschen

   Nach erfolgreicher Kalibrierung löschen Sie den ausstehenden/permanenten Fehlercode 520710-13.

5. 5

   Funktion testen

   Testen Sie das Anhängerbremspedal, um sicherzustellen, dass der Anforderungsdrucksensor und die Bremsschalter gültige Ausgaben liefern, ohne einen Plausibilitätsfehler auszulösen.

6. 6

   Bei Bedarf ersetzen

   Wenn das ITBV-Ventil die Kalibrierung nicht annimmt oder hält, ist der interne Sensor oder der Ventilkörper wahrscheinlich defekt und die ITBV-Baugruppe muss ersetzt werden.