Case IH 520711-13 - ITBV – Trailer Brake Control Module / Intelligent Trailer Brake Valve (iTBV) ECU: Fehler am Bremsdrucksensor der Betriebsbremse des Traktors

Das Signal des Bremsdrucksensors der Betriebsbremse liegt außerhalb des kalibrierten Bereichs oder die Plausibilitätsprüfung ist fehlgeschlagen (z. B. zeigt der Bremspedalschalter an, dass er gelöst ist, aber der Drucksensor zeigt einen hohen Anforderungsdruck an).

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   Führen Sie eine Plausibilitätsprüfung durch, indem Sie den physischen Zustand des Bremspedals mit den Sensorwerten abgleichen (z. B. sicherstellen, dass der Bremsschalter nicht „niedrig“ anzeigt, während der Anforderungsdruck „hoch“ anzeigt).

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   Überprüfen Sie den Stromkreis des Bremsdrucksensors der Betriebsbremse auf einen Kurzschluss nach 12 Volt, einen Kurzschluss nach Masse oder eine Unterbrechung/getrennte Leitung.

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   Überwachen Sie die Live-Daten auf dem Diagnosebildschirm des Traktors (DIAG -> BRAKES -> SERVICE PRESS SW), um festzustellen, ob der Sensor klemmt oder unregelmäßig schwankt.

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   Überprüfen Sie, ob die Softwareversion des Anhängerbremssteuergeräts (iTBV) aktuell ist (z. B. Software-Teilenummer 51595354 für einige Magnum-Modelle).

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   Zugang zum Sensor

   Suchen Sie den Bremsdrucksensor der Betriebsbremse und die pneumatische Ventilbaugruppe des ITBV (oft in der Nähe des Getriebefilters oder des Luftbehälters verlegt, je nach spezifischem Fahrgestell).

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   Kabelbaum prüfen

   Überprüfen Sie visuell den Kabelbaum und die elektrischen Steckverbinder, die zum Sensor führen. Achten Sie auf durchgescheuerte Kabel, Korrosion in der Steckverbinderkappe oder einen defekten internen Regler.

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   Sensor testen

   Wenn die Verkabelung intakt ist und keine Kurzschlüsse nach 12 V gefunden werden, ist der Sensor selbst wahrscheinlich defekt oder klemmt.

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   Komponente ersetzen

   Ersetzen Sie den defekten Bremsdrucksensor der Betriebsbremse oder das integrierte pneumatische ITBV-Ventil, wenn der Sensor nicht separat gewartet wird.

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   Rekalibrieren

   Führen Sie nach dem Austausch des Teils eine Kalibrierung des Bremssystems/Sensors mit dem Electronic Service Tool (EST) oder der bordeigenen Diagnoseschnittstelle des Traktors durch.

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   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie den Fehlercode aus dem ITBV-Steuergerät und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um sicherzustellen, dass das Anhängerbremssystem ordnungsgemäß funktioniert, ohne einen Plausibilitätsfehler auszulösen.