521-16 - ITBV

Case IH 521-16 - ITBV – ITBV (Trailer Brake Control) module: Fehler im Bremslichtschalterkreis

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät erkennt, dass die elektrischen Signale der linken oder rechten Bremspedalschalter inkonsistent, nicht kalibriert oder physikalisch unplausibel sind.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • AFS Connect Magnum 180
  • AFS Connect Magnum 200
  • AFS Connect Magnum 220
  • AFS Connect Magnum 240
  • AFS Connect Magnum 250
  • AFS Connect Magnum 280
  • AFS Connect Magnum 310
  • AFS Connect Magnum 340
  • AFS Connect Magnum 380
  • Puma 150-200
  • Puma 165
  • Puma 200 CVT
  • Optum 270 CVT
  • Maxxum 110
  • Maxxum 135
  • Farmall 100C
  • Farmall 105U
  • Farmall 115U
  • Farmall 120C

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie, ob der Bremslichtschalter mechanisch falsch eingestellt ist und ein unplausibles Positionssignal sendet.

  2. Führen Sie einen Schalterfunktionstest durch, um zu überprüfen, ob beide linken und rechten Bremslichtschalter beim Betätigen und Loslassen des Pedals physisch öffnen und schließen.

  3. Überprüfen Sie die rechten und linken Bremslichtschalter bei eingeschalteter Zündung auf 12-Volt-Spannung, um eine durchgebrannte Sicherung oder einen defekten Draht auszuschließen.

  4. Stellen Sie sicher, dass keine zugrunde liegenden ITBV CAN-Kommunikationsfehler (wie Fehlercode 12586) vorliegen, die das Erreichen der Schalterdaten am TECU verhindern.

Reparaturschritte

  1. Zugang zu den Schaltern

    Suchen Sie die Bremspedalschalter, die sich typischerweise hinter der Verkleidung direkt über der Bremspedalbaugruppe befinden.

  2. Einstellen oder Ersetzen

    Wenn die Schalter intakt, aber falsch eingestellt sind, richten Sie sie neu aus, sodass der Stößel vollständig eingedrückt ist, wenn das Pedal in Ruhestellung ist. Wenn der Schalter den Durchgangstest (Öffnen/Schließen) während der Diagnose nicht besteht, entfernen Sie den defekten Schalter.

  3. Kabelbaumreparatur (falls zutreffend)

    Wenn die 12-Volt-Spannungsprüfung fehlgeschlagen ist, verfolgen Sie den Kabelbaum bis zum Sicherungskasten zurück. Reparieren Sie alle gebrochenen Drähte oder ersetzen Sie die durchgebrannte Sicherung.

  4. Neuen Schalter installieren

    Installieren Sie den Ersatz-Bremspedalschalter und schließen Sie den 4-poligen Kabelbaum an.

  5. Reparatur überprüfen

    Schließen Sie alle Steckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass die Komponenten ordnungsgemäß installiert sind. Schalten Sie die Zündung ein (Motor aus), verbinden Sie Ihr Diagnosetool (z. B. ServiceRanger oder Case IH Electronic Service Tool) und löschen Sie alle inaktiven Fehler. Betreiben Sie das Fahrzeug und betätigen Sie die Bremspedale, um zu überprüfen, ob der Fehlercode nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Bremspedalschalter

    47132449

    Ersetzt ältere Teilenummern 47108434, 83961542, E7NND744AA. 12V 12A / 24V 3A, IP67 Isolationsklasse, 4-poliger Schalter.

  • Kupplungs-/Bremspedalschalter

    82026949

    Maxxum spezifisch

  • Bremspedalschalter

    47137022

    Farmall spezifisch

  • Anhängerbremsleitung (ITBV zu Magnetventil)

    48135364

    Wenn pneumatische Lecks Plausibilitätsfehler des Drucksensors verursachen

  • ITBV Luftschlauch

    92031499

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