Case IH 5221 – Vehicle Control Module: Laderarmventil (Richtungsventil) Magnetventil Heben (A) Versorgungsstromkreis offen

Das Steuersystem der Maschine hat eine Unterbrechung im Stromkreis (einen „offenen Stromkreis“) festgestellt, der das „Heben“-Magnetventil (Magnetventil A) am Wegeventil für den Laderarm mit Strom versorgt. Dies bedeutet, dass das elektrische Signal die Magnetspule nicht erreicht oder die Spule selbst durchgebrannt und intern unterbrochen ist, was das Anheben der Laderarme verhindert.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Magnetventil „Heben“ (A) führt, visuell auf durchtrennte Kabel, starke Scheuerstellen oder Nagetierschäden

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   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder am Magnetventil ab und prüfen Sie ihn auf herausgedrückte Stifte, starke Korrosion oder Feuchtigkeit im Stecker

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   Führen Sie einen Spulenwiderstandstest mit einem Multimeter an den beiden Stiften der Magnetspule durch (ein Wert von „OL“ weist auf eine unterbrochene interne Spule hin)

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   Führen Sie einen Spannungstest bei abgezogenem Steckverbinder, eingeschalteter Zündung und auf „Heben“ gestelltem Joystick durch, um zu überprüfen, ob Steuergerät und Kabelbaum Strom liefern

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   Sicherheit geht vor

   Senken Sie die Laderarme vollständig auf den Boden ab. Wenn die Arme angehoben werden müssen, um den Ventilblock zugänglich zu machen (der sich typischerweise unter der Kabine befindet), MÜSSEN Sie die mechanische Laderarmverriegelung/Strebe einrasten. Schalten Sie den Motor aus und entlasten Sie den gesamten Hydraulikdruck.

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   Zugang zum Ventil

   Schrauben Sie die Kabine ab und kippen Sie sie nach vorne (falls bei Ihrem spezifischen Modell erforderlich), um Zugang zum Haupt-Hydraulikventilblock zu erhalten.

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   Trennen

   Suchen Sie das Magnetventil für das Anheben des Laderarms (A) am Wegeventil. Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Magnetventil ab.

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   Magnetventil entfernen

   Entfernen Sie die Haltemutter am Ende des Ventilschafts, die die Magnetspule festhält. Schieben Sie die alte Magnetspule vorsichtig vom Ventilschiebergehäuse ab.

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   Neues Magnetventil installieren

   Schieben Sie die Ersatz-Magnetspule über den Ventilschaft. Bringen Sie die Haltemutter an und ziehen Sie sie fest an (nicht zu fest anziehen, da dies das Kunststoffgehäuse der Spule beschädigen kann).

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   Wieder anschließen und testen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in das neue Magnetventil, bis die Arretierung einrastet. Senken und sichern Sie die Kabine. Starten Sie die Maschine, löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes und testen Sie die Hebefunktion des Laderarms, um sicherzustellen, dass der Fehlercode 5221 nicht erneut auftritt.