5222

Case IH 5222 – UCM (Universal Control Module): Laderarmventil (Richtungsventil) Magnetventil Heben (A) Versorgungsleitung Kurzschluss nach Masse

Fehlerbeschreibung

Der elektrische Versorgungskreis, der das für das Heben des Laderarms zuständige Magnetventil mit Strom versorgt, hat einen Kurzschluss zum Chassis der Maschine. Dies bedeutet, dass die Spannung einen vorzeitigen Weg zur Masse findet, bevor sie die Magnetspule erreicht oder ordnungsgemäß durch diese hindurchgeht. Dies deaktiviert die Hebefunktion des Laderarms und löst eine kritische (rote) Warnung aus.

Gilt für diese Maschinen

  • skid steer
  • Skid Steer Loaders (SSL)
  • Compact Track Loaders (CTL)
  • SR150
  • SR175
  • SV250
  • TR320
  • 410
  • 420
  • 430

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom UCM zum Richtungssteuerventilblock des Laderarms führt, visuell auf eingeklemmte Kabel, durchgescheuerte Isolierungen oder blankes Kupfer, das den Metallrahmen berührt.

  2. Trennen Sie den Kabelbaum am Heben (A) Magnetventil und am UCM. Verwenden Sie ein Digitalmultimeter, um die Durchgangsprüfung zwischen dem Heben (A) Versorgungskabel und der Chassis-Masse durchzuführen.

  3. Messen Sie den Widerstand der Magnetspule Heben (A) und vergleichen Sie ihn mit der Magnetspule Senken (B). Wenn der Widerstand nahe Null ist, liegt ein interner Kurzschluss in der Spule vor.

  4. Überprüfen Sie die elektrischen Steckverbinder am Ventilblock auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Stifte, die die Versorgungsspannung mit einem Massepin kurzschließen könnten.

Reparaturschritte

  1. Maschine sicher abstellen

    Senken Sie die Laderarme auf den Boden ab. Falls dies nicht möglich ist, stellen Sie sicher, dass sie durch zugelassene mechanische Sicherheitsstützen sicher abgestützt sind. Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

  2. Ventil lokalisieren

    Zugang zum Haupt-Hydraulik-Richtungssteuerventilblock verschaffen und das Heben (A) Magnetventil identifizieren.

  3. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Diagnosetests einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, schneiden Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels heraus und reparieren Sie ihn mit wetterfesten Schrumpf-Stoßverbindern, oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt vollständig.

  4. Magnetventil ersetzen

    Wenn die Magnetspule intern kurzgeschlossen ist, trennen Sie den elektrischen Stecker. Entfernen Sie die Haltemutter, die die Magnetspule am Ventilschaft befestigt. Schieben Sie die alte Spule ab und installieren Sie die Ersatzspule. Ziehen Sie die Haltemutter mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment an (nicht überdrehen, da sonst die Spule beschädigt werden könnte).

  5. Zusammenbau und Test

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an das Magnetventil an. Schließen Sie die Batterie wieder an.

  6. Fehlercodes löschen

    Schalten Sie die Maschine ein und testen Sie die Hebefunktion des Laderarms. Löschen Sie die Fehlercodes mit dem Electronic Service Tool (EST) oder überprüfen Sie, ob der Code bei erfolgreichem Betrieb automatisch gelöscht wird.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Magnetventil

    84386288

    Bestätigte Passform für SR150 und ähnliche SSL-Modelle

  • Hydrauliksystem-Magnetventil

    188105A1

    Allgemeine Case IH / New Holland Passform

  • Hydrauliksystem-Magnetventil

    87775314

    Allgemeine Case IH / New Holland Passform

  • Spool Lock Out Magnetventil

    87445987

    Passend für 410/420/430 Serien Kompaktlader

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