Case IH 522831-03 - PCM – PCM: HSD-Ausgang 2 Kurzschluss nach Batterie oder Überspannung

Das Steuergerät erkennt Spannung am HSD-Ausgang 2, obwohl es diesen nicht aktiv ansteuert. Dies deutet auf einen Kurzschluss des Stromkreises zu einer 12-V-Stromquelle (ein „Vorzündungs-Kurzschluss“) hin, oder die Systemspannung überschreitet den sicheren Betriebsschwellenwert.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH Magnum AFS Connect
• Magnum 400 AFS Connect
• Case IH Steiger AFS Connect

1. 1

   Überprüfen Sie die Ladesystemspannung des Fahrzeugs, um eine allgemeine Überspannung durch eine defekte Lichtmaschine auszuschließen.

2. 2

   Suchen Sie das PCM und identifizieren Sie den J1-Steckverbinder (den Fahrzeugkabelbaum-Steckverbinder), der die High-Side-Treiber (HSD)-Ausgänge enthält.

3. 3

   Trennen Sie den J1-Steckverbinder und führen Sie einen Durchgangstest zwischen dem ECU-Pin für HSD-Ausgang 2 und Batterieplus durch. Durchgang weist auf einen Kurzschluss nach Batterie im Kabelbaum hin.

4. 4

   Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder eingeklemmte Kabel, die den HSD-Ausgang 2 mit einer 12-V-Quelle verbinden könnten.

5. 5

   Überprüfen Sie die spezifische Last/Komponente, die vom HSD-Ausgang 2 angesteuert wird, auf interne Kurzschlüsse nach Spannung.

1. 1

   Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position AUS.

2. 2

   Warten Sie 2 bis 5 Minuten, bevor Sie die Batterien abklemmen.

   Dies ermöglicht dem PCM, Daten zu speichern und dem DEF-System, ordnungsgemäß zu spülen.

3. 3

   Klemmen Sie das negative Batteriekabel ab.

4. 4

   Greifen Sie auf das PCM zu und trennen Sie den J1-Fahrzeugkabelbaum-Steckverbinder.

5. 5

   Überprüfen Sie die Steckverbinderstifte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Beschädigungen.

   Bei Bedarf reinigen oder reparieren.

6. 6

   Verfolgen Sie den Stromkreis für HSD-Ausgang 2 vom J1-Steckverbinder zur Last.

   Reparieren oder ersetzen Sie jeden Abschnitt des Kabelbaums, der einen Kurzschluss zur Batteriespannung aufweist.

7. 7

   Wenn die Verkabelung intakt ist, testen Sie die Lastkomponente.

   Ersetzen Sie die Komponente, wenn sie intern kurzgeschlossen ist.

8. 8

   Wenn sowohl die Verkabelung als auch die Last ordnungsgemäß funktionieren, kann der interne High-Side-Treiber im PCM dauerhaft beschädigt sein, was den Austausch des PCM selbst erfordert.

9. 9

   Schließen Sie den J1-Steckverbinder und die Batterie wieder an.

   Schalten Sie die Maschine ein und löschen Sie die Fehlercodes, um die Reparatur zu überprüfen.