Case IH 523275 - 03 - CSM – CSM: Fahrerhausfederung rechte Position – Fahrerhausfederung rechte Position hoch

Zeigt ein Problem mit dem rechten Positionssensor des aktiven Federungssystems der Fahrerkabine an. Der Sensor sendet ein Signal an das Steuergerät, das höher ist als der erwartete Betriebsbereich, was durch einen Kurzschluss nach Plus, eine offene Masseverbindung, einen fehlerhaften Sensor oder eine physische Überdehnung der Federung verursacht werden könnte.

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   Überprüfen Sie den Stoßdämpfer/Aktuator der rechten Fahrerhausfederung und die Gestänge des physischen Positionssensors auf Beschädigung, Trennung oder physische Überdehnung.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Positionssensor der rechten Fahrerhausfederung führt, auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder Korrosion am Steckverbinder.

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   Testen Sie den Sensorkreis auf einen Kurzschluss nach Plus oder eine offene Masseverbindung, was typischerweise zu einem „hohen“ Spannungswert führt.

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   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie die Batterie oder die Stromversorgung des CSM, bevor Sie elektrische Komponenten warten.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn der Kabelbaum beschädigt ist, reparieren Sie die gebrochenen/kurzgeschlossenen Kabel und ersetzen Sie gegebenenfalls den Steckverbinder.

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   Sensor ersetzen

   Wenn der Sensor intern kurzgeschlossen ist, entfernen Sie die Befestigungsteile für den Positionssensor der rechten Fahrerhausfederung und installieren Sie einen neuen Sensor.

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   Stromversorgung wiederherstellen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an und stellen Sie die Stromversorgung wieder her.

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   Sensor kalibrieren

   Nach dem Austausch eines Federungspositionssensors erfordert das Fahrerhausfederungsmodul (CSM) wahrscheinlich eine Software-Kalibrierungsroutine über das Display des Traktors oder ein Diagnosewerkzeug des Händlers, um die minimalen und maximalen Federwege neu zu lernen.