Case IH 524033-14 - ITBV – Trailer Brake Control (iTBV): Servicetool – Serviceanfrage läuft
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät empfängt derzeit eine Serviceanfrage oder befindet sich in einem Diagnosemodus, der von einem elektronischen Servicetool initiiert wurde. Das Modul wird entweder aktiv einer Software-Flash/Kalibrierung unterzogen, oder es steckt in einem Diagnosezustand fest und erwartet Servicetool-Befehle.
Gilt für diese Maschinen
12 Maschinen- MAGNUM AFS Connect
- Case IH AFS Connect Magnum Tractors (Tier 4B)
- Magnum 180
- Magnum 200
- Magnum 220
- Magnum 240
- Magnum 250
- Magnum 280
- Magnum 310
- Magnum 340
- Magnum 380
- Magnum 295 PowerDrive
Ursache prüfen
Prüfen Sie, ob ein Diagnoseservicetool derzeit an den Diagnoseanschluss der Maschine angeschlossen ist. Wenn ein Software-Update (Flashen) oder eine Kalibrierung aktiv läuft, unterbrechen Sie diese nicht.
Wenn kein Servicetool angeschlossen ist, führen Sie einen Hard Key-Cycle durch, um zu sehen, ob das ITBV-Modul den Serviceanfragezustand verlässt.
Überprüfen Sie den Kabinen-CAN-Bus (CAN_H und CAN_L) auf elektrische Leistungsprobleme, wie z. B. Kurzschlüsse zu Batterie/Masse oder offene Stromkreise an den Sternpunktverbindern.
Überprüfen Sie die aktuelle Softwareversion des ITBV-Moduls. Ein fehlgeschlagenes vorheriges Update kann das Modul im „Serviceanfrage“-Modus festhalten.
Reparaturschritte
Aktive Serviceroutinen löschen
Schließen Sie das offizielle Case IH Electronic Service Tool (EST) an. Navigieren Sie zum ITBV-Modul und stellen Sie sicher, dass keine aktiven Tests, Bremsentlüftungsverfahren oder Kalibrierungen im Hintergrund laufen.
Modul neu flashen
Wenn das Modul in einem Serviceanfragezustand feststeckt, verwenden Sie das Diagnoseservicetool, um ein Software-Upgrade durchzuführen oder die vorhandene Software (z. B. ITBV-Softwareversion 1.3.0.0, Teilenummer 51595354) neu zu flashen, um den normalen Betrieb wiederherzustellen.
Kabelbaumreparatur
Wenn das Servicetool nicht mit dem ITBV kommunizieren kann, um den Zustand zu löschen, testen Sie den Kabelbaum zwischen dem Diagnoseanschluss, dem Central Gateway und dem ITBV-Modul. Reparieren Sie beschädigte CAN-Leitungen.
Modul-/Ventiltausch
Als letztes Mittel, wenn das ITBV-Modul einen internen Fehler erlitten hat und den Diagnosemodus nicht verlässt oder einen Flash akzeptiert, muss die ITBV-Ventil-/Modulbaugruppe ersetzt werden.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)ITBV-Steuerventilbaugruppe
47707443CTVentil, ITBV – MFD-Antrieb
Anhängerbremsleitung
48135364ITBV zu Magnetventil
ITBV-Software / Controller-Flash
51595354ITBV-Softwareversion 1.3.0.0
Hydraulischer Anhängerbrems-Kabelbaum (Doppel)
55.032.ACGenerischer Name des Anbauteils, genauer Suffix variiert je nach spezifischer Magnum-Konfiguration
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