Case IH 524035-31 - ITBV – ITBV (Intelligent Trailer Brake Valve) / Trailer Brake Control Module: Interner Fehler des Anhängerbremssteuergeräts
Fehlerbeschreibung
Das Intelligent Trailer Brake Valve (ITBV) hat einen internen Logik-, Speicher- oder Verarbeitungsfehler festgestellt, der den sicheren Betrieb der Anhängerbremsen verhindert.
Gilt für diese Maschinen
6 Maschinen- MAGNUM AFS Connect
- Case IH AFS Connect Magnum Series (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
- Case IH Farmall Series (e.g., 115U Efficient Power)
- Case IH Maxxum Series
- Case IH Optum Series
- Case IH Puma Series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die ITBV-Softwareversion mit dem Case IH Electronic Service Tool (EST). Stellen Sie sicher, dass das Modul mindestens auf Softwareversion 1.3.0.0 (oder die neueste OEM-Version) geflasht ist, da interne Fehler häufig durch Softwarefehler verursacht werden.
Überprüfen Sie die Stromversorgung des ITBV. Überprüfen Sie die 15-A-Sicherungen sowohl für die geschaltete Batteriestromversorgung als auch für die permanente Batteriestromversorgung, da ein Spannungsabfall während des Abschaltens diesen Fehler auslösen kann.
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der das ITBV mit dem Haupt-CAN-Bus des Traktors verbindet. Achten Sie auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder verbogene Pins am Modulsteckverbinder.
Verwenden Sie das Case IH EST, um den Fehlercode zu löschen. Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und wieder ein und führen Sie einen Anhängerbremstest durch, um festzustellen, ob es sich um einen permanenten Fehler oder eine sporadische Störung handelt.
Reparaturschritte
Vorbereitung
Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus. Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab.
Druckentlastung
Betätigen Sie die Bremspedale mehrmals, um jeglichen Restdruck im Anhängerbremskreis abzubauen.
ITBV lokalisieren
Lokalisieren Sie die ITBV-Baugruppe, die typischerweise in der Nähe des Hinterachsgehäuses, des Getriebes oder angrenzend an die Druckluftbehälter montiert ist.
Elektrische Verbindung trennen
Ziehen Sie vorsichtig den Hauptkabelbaumsteckverbinder vom ITBV-Modul ab.
Leitungen trennen
Markieren und trennen Sie die pneumatischen/hydraulischen Leitungen (z. B. die Leitung vom ITBV zum Magnetventil). Verschließen Sie alle Leitungen und Anschlüsse sofort, um Flüssigkeitsverlust und Systemverunreinigungen zu vermeiden.
Ausbau
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen das ITBV an der Fahrgestellhalterung befestigt ist, und nehmen Sie die Ventilbaugruppe ab.
Einbau
Montieren Sie die neue ITBV-Baugruppe und ziehen Sie die Schrauben gemäß den Herstellervorgaben an.
Wiederanschluss
Schließen Sie die hydraulischen/pneumatischen Leitungen wieder an und stecken Sie den elektrischen Kabelbaum ein.
Systementlüftung/-prüfung
Schließen Sie die Batterie wieder an. Wenn das System hydraulisch ist, entlüften Sie den Anhängerbremskreis.
Kalibrierung
Schließen Sie das Case IH EST an. Das neue ITBV-Modul muss wahrscheinlich für das CAN-Netzwerk des Traktors konfiguriert/kalibriert werden, um Konfigurationsfehler zu beheben und eine ordnungsgemäße Kommunikation mit dem Fahrzeugsteuergerät sicherzustellen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)VENTIL, ITBV (Intelligent Trailer Brake Valve Baugruppe)
51451065manchmal als 51451065CT aufgeführt
Anhängerbremssteuerungssoftware / Steuergerät
51595354Referenz für Software-/Controller-Version 1.3.0.0
Anhängerbremsleitung (ITBV zu Magnetventil)
48135364Falls Leitungen während des Ausbaus beschädigt werden
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