524265-31 - ITBV

Case IH 524265-31 - ITBV – ITBV (Intelligent Trailer Brake Valve): Interner Fehler des Anhängerbremssteuergeräts

Fehlerbeschreibung

Das Modul, das für die Verwaltung des Bremssystems des Anhängers zuständig ist, hat einen internen Hardwarefehler, einen Software-Prüfsummenfehler oder einen internen Logikfehler festgestellt, der einen sicheren Betrieb verhindert.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Case IH AFS Connect Magnum Tractors (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
  • Case IH Steiger AFS Connect
  • Case IH Puma

Ursache prüfen

  1. Stromversorgung und Masse prüfen: Überprüfen Sie die Stromversorgung des ITBV (zwei primäre 15-A-Stromkreise – Dauer- und geschaltete Batteriespannung) und die entsprechenden Sicherungen im Sicherungskasten der Kabine/des Fahrgestells.

  2. Kabelbaum prüfen: Überprüfen Sie den Hauptsteckverbinder am ITBV (z. B. Steckverbinder X-386F) auf Feuchtigkeitseintritt, verbogene Pins oder Korrosion.

  3. Begleitende Fehlercodes prüfen: Suchen Sie nach Kommunikationsfehlern (wie 12892, 12898 oder 12899). Wenn Kommunikationsfehlercodes vorhanden sind, beheben Sie zuerst die CAN-Busleitungen.

  4. Software-Verifizierung: Überprüfen Sie die ITBV-Softwareversion mit dem Diagnosetool. Versuchen Sie, das Modul neu zu flashen, bevor Sie es austauschen (z. B. Software-Teilenummer 51595354, Version 1.3.0.0).

Reparaturschritte

  1. System drucklos machen

    Sämtliche Druckluft sicher ablassen und den Hydraulikdruck aus den Anhängerbremskreisen des Traktors entlasten.

  2. Elektrische Verbindung trennen

    Ziehen Sie den Hauptkabelbaumsteckverbinder vom ITBV-Modul ab.

  3. Leitungen trennen

    Entfernen Sie vorsichtig die pneumatischen/hydraulischen Leitungen, die mit dem Ventil verbunden sind (z. B. die Leitung vom ITBV zum Magnetventil). Verschließen Sie die Leitungen, um Verunreinigungen zu vermeiden.

  4. Modul entfernen

    Schrauben Sie die ITBV-Baugruppe von ihrer Halterung am Fahrgestell ab.

  5. Neues Modul installieren

    Montieren Sie das Ersatz-ITBV, schließen Sie die pneumatischen/hydraulischen Leitungen wieder an und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.

  6. Kalibrieren / Flashen

    Schließen Sie das CNH Electronic Service Tool (EST) an. Das neue ITBV-Steuergerät muss wahrscheinlich mit der korrekten Software für das spezifische Traktor-Chassis geflasht und kalibriert werden, um es mit dem Fahrzeugsteuergerät zu synchronisieren.

  7. Testen

    Setzen Sie das System unter Druck, prüfen Sie auf Luft-/Flüssigkeitslecks und vergewissern Sie sich, dass der Fehlercode gelöscht wird und der Anhängerbremsdruck auf das Bremspedal reagiert.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • Intelligentes Anhängerbremsventil (pneumatische ITBV-Baugruppe)

    51654774
  • ITBV Elektronisches Steuergerät (nur ECU)

    51693610

    Ersetzt ältere Teilenummer 51429624

  • ITBV Elektronisches Steuergerät (nur ECU) – Älter

    51429624

    Ersetzt durch 51693610

  • ITBV Ventil mit Anschlüssen

    51451065

    In einigen Katalogen als eingestellt gekennzeichnet; ersetzt durch neuere Nummern basierend auf der FIN

  • ITBV Magnetventil

    47808913

    12V DC, 1.41A, 16.9W

  • Standardventil

    47707443CT
  • Standardventil

    47808922CT
  • Anhängerbremsleitung (ITBV zu Magnetventil)

    48135364
  • Rückschlagventil für ITBV

    48032164

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