Case IH 524274-31 - ITBV – ITBV (Intelligent Trailer Brake Valve) Controller / ECU: ITBV: Interner Fehler des Anhängerbremssteuergeräts
Fehlerbeschreibung
Das Intelligent Trailer Brake Valve (ITBV) erkennt einen internen Hardwarefehler, einen Software-Prüfsummenfehler oder einen kritischen internen Verarbeitungsfehler, der es daran hindert, den Bremsdruck zum Anhänger sicher zu regeln.
Gilt für diese Maschinen
10 Maschinen- MAGNUM AFS Connect
- Case IH Magnum 180
- Case IH Magnum 200
- Case IH Magnum 220
- Case IH Magnum 240
- Case IH Magnum 250
- Case IH Magnum 280
- Case IH Magnum 310
- Case IH Magnum 340
- Case IH Magnum 380
Ursache prüfen
Softwareversion prüfen: Verwenden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST), um zu prüfen, ob ein Software-Re-Flash den internen Prüfsummenfehler behebt (z. B. Softwareversion 1.3.0.0; Teilenummer 51595354).
Kabelbaum und Spannung prüfen: Überprüfen Sie den Hauptsteckverbinder am ITBV auf Feuchtigkeitseintritt, korrodierte Stifte oder beschädigte Kabel. Stellen Sie sicher, dass das Modul eine stabile Systemspannung erhält und eine solide Masseverbindung hat.
Hard Reset: Löschen Sie den Fehlercode mit dem EST, schalten Sie die Zündung aus und wieder ein und trennen Sie die Batterie für 15 Minuten. Wenn der Fehlercode 524274-31 sofort nach dem Einschalten der Zündung wieder auftritt, liegt ein dauerhafter interner Hardwarefehler des ITBV-Moduls vor und es muss ersetzt werden.
Reparaturschritte
Vorbereitung
Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie.
System drucklos machen
Entlasten Sie sicher den gesamten Luftdruck aus den pneumatischen Anhängerbremsbehältern (mithilfe des Ablassventils des Luftbehälters) oder den Hydraulikdruck, falls ein hydraulisches ITBV-System vorhanden ist.
ITBV lokalisieren
Die Ventil- und ECU-Baugruppe ist typischerweise in der Nähe der Hinterachse, des Getriebegehäuses oder angrenzend an die Luftbehälter montiert.
Leitungen trennen
Markieren und trennen Sie die pneumatischen/hydraulischen Leitungen vom ITBV-Block. Verschließen Sie die Leitungen, um Verunreinigungen zu vermeiden.
Elektrische Verbindung trennen
Ziehen Sie den Kabelbaumsteckverbinder von der ITBV-ECU ab.
Ventil ausbauen
Schrauben Sie die ITBV-Baugruppe von ihrer Halterung ab und entfernen Sie sie vom Traktor.
Neues ITBV einbauen
Montieren Sie die Ersatz-ITBV-Baugruppe und ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß Herstellervorgabe an.
Wieder anschließen
Alle pneumatischen/hydraulischen Leitungen wieder anbringen und den elektrischen Kabelbaum anschließen.
Stromversorgung wiederherstellen und testen
Schließen Sie die Batterie wieder an. Starten Sie den Traktor und lassen Sie den Luftkompressor Systemdruck aufbauen. Überprüfen Sie alle Anschlüsse auf Luft-/Flüssigkeitslecks.
Kalibrierung
Schließen Sie das CNH EST Diagnosewerkzeug an. Konfigurieren/kalibrieren Sie die neue ITBV-ECU mit dem CAN-Bus-Netzwerk des Traktors, um ordnungsgemäß mit der Driveline Electronic Control (DEC) und der Vehicle Electronic Control Unit (VECU) zu kommunizieren.
Teile, die Sie benötigen könnten
(7)Software-Update
51595354Softwareversion 1.3.0.0
ECU; ITBV (Elektronisches Steuergerät)
51693610Ersetzt ältere Teilenummer 51429624
ECU; ITBV (Elektronisches Steuergerät)
51429624Ersetzt durch 51693610
Pneumatisches Ventil; Intelligentes Anhängerbremsventil
51654774Ventil, ITBV
47808922Alternative Konfiguration
Rückschlagventil für ITBV
48032164Magnetventil (12V DC)
47808913
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