5261

Case IH 5261 – UCM (Universal Control Module): Ladeschaufelventil (Richtungs-) Magnetventil Entleeren (B) Versorgungsstromkreis Unterbrechung

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät kann keinen vollständigen elektrischen Pfad im Versorgungsstromkreis zum "Entleeren" (B) Richtungsmagnetventil am Ladeschaufel-Steuerventil erkennen. Eine "Unterbrechung" bedeutet typischerweise einen Kabelbruch im Kabelbaum, einen getrennten oder korrodierten elektrischen Steckverbinder oder dass die internen Kupferwicklungen der Magnetspule durchgebrannt und gebrochen sind.

Gilt für diese Maschinen

  • skid steer
  • Skid Steer Loaders (SSL)
  • Compact Track Loaders (CTL)
  • XT series (40XT, 60XT, 70XT)
  • 400 series (410, 420, 430, 440, 450, 465)
  • SR/TR series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie visuell den Ladeschaufel-Steuerventilblock und den elektrischen Steckverbinder des Entleeren (B) Magnetventils auf getrennte Stecker, herausgedrückte Stifte oder starke Korrosion.

  2. Führen Sie einen Spulenwiderstandstest durch, indem Sie den Kabelbaum vom Entleeren (B) Magnetventil trennen und den Widerstand über die beiden Stifte messen. 'OL' zeigt eine intern offene Spule an.

  3. Führen Sie einen Kabelbaum-Durchgangstest am Versorgungskabel zwischen dem UCM-Kabelbaumsteckverbinder und dem Magnetventil-Steckverbinder durch, um Brüche zu lokalisieren (wenn die Spule normal testet).

  4. Prüfen Sie bei eingeschalteter Zündung und aktivierter Schaufelentleerungsfunktion die Versorgungsspannung am Kabelbaumsteckverbinder, um zu überprüfen, ob das UCM das Signal sendet.

Reparaturschritte

  1. Maschine sicher vorbereiten

    Senken Sie die Laderarme vollständig ab und lassen Sie die Schaufel flach auf dem Boden aufliegen. Schalten Sie den Motor aus und betätigen Sie die Joysticks, um jeglichen Restdruck im Hydrauliksystem abzubauen.

  2. Zugang zum Ventilblock

    Heben Sie die Kabine an oder entfernen Sie die erforderlichen Zugangsklappen, um den Hauptlader-Steuerventilblock zu erreichen.

  3. Fehler isolieren

    Bestimmen Sie anhand Ihrer Diagnose, ob die Reparatur eine Kabelbaumreparatur oder einen Magnetventilwechsel erfordert.

  4. Kabelreparatur (falls zutreffend)

    Wenn ein Kabel gebrochen ist, schneiden Sie den beschädigten Abschnitt heraus und fügen Sie ein neues Kabel mit wetterfesten (wärmeschrumpfenden) Stoßverbindern ein, um zukünftiges Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.

  5. Magnetventilwechsel (falls zutreffend)

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Entleeren (B) Magnetventil. Entfernen Sie die Sicherungsmutter am Ende des Magnetventilschafts. Schieben Sie die alte Magnetventilspule vom Ventilgehäuse. Schieben Sie die neue OEM-Magnetventilspule auf den Schaft und befestigen Sie sie mit der Sicherungsmutter. Nicht überdrehen, da dies das Kunststoffgehäuse der Spule beschädigen kann.

  6. Wiederzusammenbau und Test

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an. Schalten Sie die Maschine ein, löschen Sie den Fehlercode 5261 aus dem UCM über das Kombiinstrument oder das Diagnosetool und testen Sie die Schaufelentleerungsfunktion auf korrekte Funktion.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Ladeschaufelventil Entleerungsmagnetventil / Spule

    Genaue Teilenummern variieren je nach spezifischem Kompaktlader-Modell und Generation.

  • Magnetventil (4-Wege)

    187849C1

    Passend für Case XT Serie Kompaktlader (z.B. 40XT, 60XT).

  • Ventilbaugruppe (inklusive Magnetventil)

    187505C91

    Passend für Case XT Serie.

  • Spulensperrmagnetventil

    84128131

    Passend für Case 400 Serie Kompaktlader (410, 420, 430, 435, 440, 465).

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